驅動橋
所有分類下結果中首重工螢石礦井下鏟車 巷道裝載機報價 出口版井下鏟車
礦用裝載機采用直噴式柴油機為動力，易啟動耗油低壽命長。采用加重型驅動橋，克服障礙能力強，承載力大。整機液壓操作，結構簡單操作方便性能良好質量。
[德州 行業設備] 山東省德州市寧津縣
供應重汽新款T7H國五標準版牽引車440馬力報價
借助曼技術11升發動機極寬的低油耗區及大扭矩區＋曼技術驅動橋的高傳動效率及低速比能力＋低風阻駕駛室，是車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到世界最優級如
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出口越南豪沃70版寬體礦山霸王價格
2.采用400升D型燃油箱，滿足對車輛大工作量的要求。
3.新型前軸采用加強型寬體焊接箱型鋼性前軸，更適合礦區惡劣工況使用。
4.后橋采用AC16加強寬體鑄鋼兩級減速驅動橋。
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山東標準新型（豪沃智能渣土車380馬力）價格圖片
驅動橋：AC16雙級減速鑄造工程驅動橋，速比：5.45 ，中國重汽歷經三年研發的工程車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優化。2010年僅在自卸車標配。
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礦山井下鏟車|小型臥式礦井裝載機推薦中首重工 香
礦井裝載機特點：1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業。2.鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活。3.采用加強型驅動橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長。4.負荷傳感液壓轉向器，操作輕便，動作平穩可靠。
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礦用裝載機安全保障 鏟車礦用機型
礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高
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