實(shí)訓(xùn)臺(tái)
所有分類下結(jié)果
CAN-BUS車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（CANBUS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)）
CAN-BUS車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（CANBUS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)）
KH-GJD01光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
實(shí)訓(xùn)裝置由由鋁合金導(dǎo)軌式實(shí)訓(xùn)臺(tái)、典型的機(jī)電一體化設(shè)備的機(jī)械部件、PLC模塊、變頻器模塊、按鈕模塊、電源模塊、模擬生產(chǎn)設(shè)備實(shí)訓(xùn)模塊、接線端子排和各種傳感器、計(jì)算機(jī)等組成。整體結(jié)構(gòu)采用開放式和拆裝式
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KH-JD03B自動(dòng)生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置
自動(dòng)生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置由鋁合金導(dǎo)軌式實(shí)訓(xùn)臺(tái)、典型的機(jī)電一體實(shí)訓(xùn)化設(shè)備的機(jī)械部件、PLC模塊、變頻器模塊、按鈕模塊、電源模塊、模擬生產(chǎn)設(shè)備實(shí)訓(xùn)模塊、接線端子排和各種傳感器、計(jì)算機(jī)等組成。整體
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KH-19液壓PLC綜合控制實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
液壓PLC控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由實(shí)驗(yàn)桌、實(shí)訓(xùn)臺(tái)、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（PLC）等組件組成。
2、實(shí)驗(yàn)桌、實(shí)驗(yàn)臺(tái)為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)桌抽屜內(nèi)存放液壓元件等。
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KH-DZ電機(jī)拆裝與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)
電機(jī)拆裝與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)是為各類院校學(xué)生拆裝各種電機(jī)而設(shè)計(jì)的，通過對(duì)常用多種電機(jī)的動(dòng)手拆裝，使學(xué)生掌握電機(jī)從里到外的構(gòu)成及各組成器件的認(rèn)識(shí)，根據(jù)電機(jī)拆裝的特點(diǎn)，實(shí)訓(xùn)臺(tái)材質(zhì)采用全鋼結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用
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KH-DP505氣壓剎車系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
選用輕卡汽車制動(dòng)系統(tǒng)原車材料、前后剎車機(jī)構(gòu)等組件，合理裝配在鋼制移動(dòng)臺(tái)架上；
2．氣壓表實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)時(shí)氣壓的變化；
3．配套汽車制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用操作與實(shí)訓(xùn)課題的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。
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KH-DP006汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（前驅(qū)動(dòng)式）
本產(chǎn)品由原車傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、換檔機(jī)構(gòu)、手動(dòng)變速器、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。適用于各層次汽車專業(yè)實(shí)操技能的培訓(xùn)。
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KH-DP52 帕薩特B5底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原廠翻新B5汽車綜合底盤系統(tǒng)總成實(shí)物為基礎(chǔ)，解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次，可對(duì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與綜合底盤系統(tǒng)進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與綜合
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KH-JP807汽車整車解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
采用前驅(qū)乘用車整車制作而成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、離合器、車架、車橋、車身、手柄換擋機(jī)構(gòu)、懸架系統(tǒng)、萬向傳動(dòng)裝置、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等；
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