我司承辦海運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)（集裝箱海運(yùn)(FCL)、散貨海運(yùn)(LCL)），包括：攬貨、定艙、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單、租船代運(yùn)、安排拖車(chē)及代辦進(jìn)出口運(yùn)輸保險(xiǎn)、提供多式聯(lián)運(yùn)(海鐵聯(lián)運(yùn)，海空聯(lián)運(yùn))、提供與海運(yùn)業(yè)相關(guān)的操作、運(yùn)價(jià)等咨詢(xún)服務(wù)。為更好地適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，提升服務(wù)質(zhì)量，我司一直致力于貨運(yùn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)，利用高科技手段將整個(gè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連成一體，以便為客戶(hù)提供網(wǎng)上訂艙、實(shí)時(shí)查詢(xún)等功能。
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  連云港港擁有包括集裝箱、散糧、焦炭、煤炭、礦石、氧化鋁、液體化工、客滾、件雜貨在內(nèi)的各類(lèi)碼頭泊位35個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位30個(gè)；與160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港口建立通航關(guān)系，辟有至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等集裝箱和貨運(yùn)班輪航線40多條，并開(kāi)通了至韓國(guó)仁川、平澤兩條大型客箱班輪航線。
連云港港以建成集裝箱運(yùn)輸優(yōu)先發(fā)展的億噸大港、上海和青島之間的集裝箱運(yùn)輸干線大港、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的組合大港、全力服務(wù)于地方和中西部地區(qū)區(qū)域發(fā)展為目標(biāo)追求，堅(jiān)持好中求快，科學(xué)發(fā)展，吞吐量大幅上升，集裝箱運(yùn)量占據(jù)江蘇首位，跨入全國(guó)前10、世界百?gòu)?qiáng)，多次躍上中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力10大港口排行榜； 奉行“客戶(hù)至上，質(zhì)量第一”的服務(wù)宗旨，樹(shù)立“一切為客戶(hù)著想” 的經(jīng)營(yíng)理念，以高效、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的裝卸運(yùn)輸竭誠(chéng)服務(wù)客戶(hù)，多次榮膺中國(guó)海運(yùn)船港星光榜服務(wù)五星級(jí)港口。
根據(jù)規(guī)劃，連云港港未來(lái)將形成由海灣內(nèi)的連云主體港區(qū)、南翼的徐圩和灌河港區(qū)、北翼的贛榆和前三島港區(qū)共同組成的“一體兩翼”總體格局。根據(jù)腹地國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，綜合分析影響港口吞吐量發(fā)展的各種相關(guān)因素，預(yù)測(cè)連云港港2010及2020年吞吐量將達(dá)1.2億噸和1.9億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)340萬(wàn)TEU和800萬(wàn)TEU。
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出口港：連云港 
目的港:迪拜
箱型：20gp、40gp、40hc等
航程：20-28天不等
船務(wù)公司：apl、cscl、cosco、emc、cma、csav、yml、whl等
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]