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盤點(diǎn)潤滑油異常的原因 

潤滑油是汽車發(fā)動機(jī)的血液，它不僅潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件，還承擔(dān)著冷卻、清潔、密封和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，機(jī)油在使用過程中可能會出現(xiàn)各種異常表現(xiàn)，這些異常往往是發(fā)動機(jī)潛在問題的信號。上一次小特跟大家聊了一些潤滑油基礎(chǔ)問題，今天還請大家跟著小特的步伐，我們來看看潤滑油異常的原因以及基礎(chǔ)一些的解決方法。

油量問題

原因：油量不足或液面過高，導(dǎo)致機(jī)油溫度過高。

方法：保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油油量，潤滑油液面最好在游標(biāo)尺上下刻度線之間，不能太高，也不能太低。

潤滑油濾清器堵塞

原因：機(jī)油濾清器堵塞，機(jī)油會通過旁通閥直接進(jìn)入主油道。而機(jī)油中的雜質(zhì)會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。

方法：定期清洗機(jī)油濾清器，更換濾芯，保證其可以正常工作。

機(jī)油泵故障

原因：機(jī)油泵出現(xiàn)故障，泵油量過少，導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，散熱不良。

方法：密切關(guān)注油壓表，保證機(jī)油泵處于正常工作狀態(tài)中，如果機(jī)油泵出現(xiàn)故障，注意最好找專業(yè)的維修人員修理，自己不拿手就不要隨便動手拆裝。

潤滑油冷卻器堵塞

原因：潤滑油冷卻器被堵塞，導(dǎo)致潤滑油壓力不足，達(dá)不到正常的散熱，還可能導(dǎo)致潤滑油溫度過高。

方法：經(jīng)常檢查機(jī)油冷卻器，發(fā)現(xiàn)問題及時修理、更換。

軸瓦間隙過大

原因：軸瓦配合間隙過大，潤滑油泄油量過多，導(dǎo)致潤滑油壓力過低，不能形成正常的油膜，輕則加劇磨損程度，重則拉傷燒蝕摩擦副表面。

方法：保證軸瓦和軸頸的配合間隙剛好，出現(xiàn)問題及時修理。

負(fù)荷量過重

原因：發(fā)動機(jī)負(fù)荷過重，導(dǎo)致水溫、潤滑油溫度過高。

方法：合理使用發(fā)動機(jī)，避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是長時間超負(fù)荷運(yùn)作，比如：超載運(yùn)輸，長時間超載運(yùn)輸?shù)取?

使用假機(jī)油

原因：使用劣質(zhì)潤滑油甚至假機(jī)油，潤滑油雜質(zhì)過大，在摩擦?xí)r，會產(chǎn)生更多的熱量，導(dǎo)致機(jī)油溫度上升。

方法：通過正規(guī)渠道購買，不要貪圖便宜購買劣質(zhì)產(chǎn)品，會對車輛造成不可磨滅的損害。

粘度選擇錯誤

原因：潤滑油粘度使用的太大或者太小，都會影響潤滑油在發(fā)動機(jī)中的性能。

方法：合理選擇正確級別、粘度等級的正品潤滑油。

發(fā)動機(jī)裝配過緊

原因：發(fā)動機(jī)裝配過緊，工作室摩擦阻力大，產(chǎn)生的熱量高，傳輸給潤滑油的溫度也過高，導(dǎo)致潤滑油的熱負(fù)荷增大，溫度過高。

方法：如果是新車或者發(fā)動機(jī)大修過出現(xiàn)的這種問題，一般磨合一段時間之后就可以解決，如果磨合之后還是一樣的話，就趕緊去修理廠吧 。

活塞環(huán)問題

原因：活塞環(huán)封閉不嚴(yán)，氣缸漏氣，導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)量過大，機(jī)油隨通風(fēng)排除機(jī)外，會導(dǎo)致潤滑油溫度過高。

方法：定期檢查活塞環(huán)與氣缸密封性，避免出現(xiàn)漏氣的情況，一旦出現(xiàn)，及時更換或者維修。

汽車車況千變?nèi)f化，小特也只是總結(jié)了一些經(jīng)常出現(xiàn)的情況，總體來說呢，小特總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

要定期檢查潤滑油液位和潤滑油質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)問題；

根據(jù)車輛制造商的推薦，使用合適粘度和質(zhì)量等級的潤滑油；

按照制造商的指導(dǎo)，及時更換潤滑油和濾芯；

發(fā)現(xiàn)潤滑油泄漏時，應(yīng)立即檢查泄漏源并進(jìn)行修復(fù)；

對于復(fù)雜的潤滑油異常問題，應(yīng)尋求專業(yè)的汽車維修服務(wù)進(jìn)行診斷和修復(fù)。

發(fā)動機(jī)是心臟，潤滑油就是血液，良好的血液讓人身體健康，高品質(zhì)的潤滑油讓汽車穩(wěn)定如新車。選擇馳萊特潤滑油，保護(hù)您愛車的最佳選擇。