淄博到岳陽物流專線-淄博到益陽物流公司-淄博到衡陽物流運輸 

淄博到湖-長沙-株洲-湘潭-衡陽-邵陽-岳陽-常德-張家界-益陽-郴州-永州-懷化-婁底物流專線直達天天發車-專線直達-價格合理
淄博到長沙物流專線-淄博到株洲物流專線-淄博到湘潭物流專線-淄博到衡陽物流專線
淄博到邵陽物流專線-淄博到岳陽物流專線-淄博到常德物流專線-淄博到張家界物流專線
淄博到益陽物流專線-淄博到郴州物流專線-淄博到永州物流專線-淄博到懷化物流專線
淄博到婁底物流專線-淄博到武漢物流專線-淄博到黃石物流專線-淄博到十堰物流專線
淄博昶旭物流有限公司，提供長途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等地長短途整車零擔公路運輸業務，集倉儲包裝、物流配送、搬家為一體的正規。公司自成立以來始終堅持規范化管理， 深入推行企業管理的制度化、標準化、流程化、規范化，將一如既往的發揚“誠信、專業、合作、共贏”的企業精神，以更加嚴謹、求實、真誠的態度，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶提供最佳的供應鏈綜合服務。

京東集團副總裁、京東物流首席戰略官 傅兵：《供應鏈變革下的合同物流》

首先，京東集團副總裁、京東物流首席戰略官傅兵表示，“中國合同物流發展程度低，但市場規模已經位居全球第一，且平均增長速度超過12％，大于中國社會物流總費用10%的增速，合同物流行業發展空間較大，未來3-5年是發展機遇期�！�

但是，需求和供給的復雜度與日俱增也給供應鏈管理帶來前所未有的挑戰。主要體現在以下三個方面：

1）全場景全渠道。線上線下渠道、品牌商、零售商、社交電商、大型商超、便利店、便民點等新興渠道不斷涌現。從多渠道走向全渠道，貨主企業需要整合一盤貨提供滿足消費者不同場景不同需求的服務能力。

2）消費者變化。新生代消費者圈層化、多元化，商家的商品品種增多滿足不同客戶的價值取向，商品生命周期變短。

3）不確定性。中美貿易戰升級以及一些難以預測的無常事件，國內企業面臨著諸如銷量與價格的不可預見性，供應鏈管理波動性等的嚴峻挑戰。

傅兵認為，在產業端互聯網大升級的背景下，未來十年是合同物流的黃金十年。當前，制造商、品牌商對供應鏈響應速度和服務效率提出更高要求，供應鏈運營模式智能化柔性化轉型勢在必行。

[本信息來自于今日推薦網]