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淄博昶旭物流有限公司，想客戶之所想，急客戶之所急。經(jīng)過多年發(fā)展，昶旭物流物流現(xiàn)已初具規(guī)模，自備長(zhǎng)途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等








2、園區(qū)業(yè)務(wù)多元化，增值服務(wù)成為粘性的抓手：當(dāng)眾多創(chuàng)新出來的時(shí)候，當(dāng)初的APP，尤其是信息撮合交易平臺(tái)火爆的時(shí)候，園區(qū)成為一個(gè)被虎視眈眈的對(duì)象，很有之間就消亡之勢(shì)，事實(shí)和時(shí)間證明，很多的革命者沒有走出創(chuàng)業(yè)的草地，很多的變革者成為信息系統(tǒng)的提供者，成為行業(yè)的改良者，成為園區(qū)增值服務(wù)一部分，成為融合者。


很多的園區(qū)借助自建或是合作的系統(tǒng)與園區(qū)內(nèi)的租戶發(fā)生關(guān)系，形成數(shù)據(jù)流量的交易，形成園區(qū)以實(shí)體為撮合交易的模式，成為增值與租戶之間的橋梁，園區(qū)成為了一個(gè)縮小版的平臺(tái)，打造了一個(gè)不大不小的社區(qū)經(jīng)濟(jì)，融入了更多的增值服務(wù)，但是不是所有的增值服務(wù)都是想入非非的，不是所有的租戶都是愿意參與的，更不是一廂情愿的單相思，所以每一個(gè)所謂的增值服務(wù)一定是基于底層的需求而出發(fā)的，而不是一群高材生坐在空調(diào)舒適的辦公室拍腦袋出來的


3、從單一身份到多重，身份從收租金的房東到做渠道的商人：隨著變革的深入，很多園區(qū)的基因和模式發(fā)生了基因的大轉(zhuǎn)移，從不碰貨，不碰車，不碰專線到的基因轉(zhuǎn)變，成為租戶的利益合作者，成為與租戶一起的渠道商，從提供線下載體到增值再到做通渠道，從初的簡(jiǎn)單服務(wù)，服務(wù)，坐商服務(wù)到新思維的轉(zhuǎn)變，從坐商到行商這就是一個(gè)顛覆的改變。


這段期間跨界、新模式與互聯(lián)網(wǎng)功不可沒，互聯(lián)網(wǎng)徹底的改變了人們的生活習(xí)慣，徹底的改變了人們的購(gòu)買習(xí)慣，成為首先倡導(dǎo)營(yíng)銷，成為首先實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)營(yíng)銷，成為平臺(tái)共享化的渠道推動(dòng)者。渠道商正式成為城市與城市之間，區(qū)域與區(qū)域之間的通道提供者[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]