百瑞達(dá)【【鐵路NBS NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手】】 

鐵路NBS NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手柴油汽油鋼軌螺栓手持推配件

一、NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手使用與維護(hù)

公司名稱:濟(jì)寧百瑞達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司(鐵路工務(wù))

銷售經(jīng)理：劉偉

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1、檢查傳動(dòng)部分是否靈活，螺紋連接是否松動(dòng)。

2、撥動(dòng)換向手柄3，使套筒扳手工作部分處于空檔位置（空位）。

3、按發(fā)動(dòng)機(jī)操作說(shuō)明書(shū)加入機(jī)油和燃油，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行短暫空載運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，扳動(dòng)油門手柄至最大，即可開(kāi)始工作。

4、扳動(dòng)換向手柄3至所需要的旋向（緊、松），扶持操作把,對(duì)準(zhǔn)并套牢螺母用手旋轉(zhuǎn)油門手柄4,以對(duì)螺母進(jìn)行沖擊式的擰緊和松開(kāi)。

5、在旋緊時(shí)，聽(tīng)見(jiàn)嗒嗒聲即可抬起套筒5，如扭矩不夠，可多沖擊幾次。

6、停止工作前減小油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)短暫空轉(zhuǎn)后，扳動(dòng)柴油機(jī)熄火裝手柄，即可熄火停機(jī)。

7、換向時(shí)注意必須減小油門，使柴油機(jī)處于怠速狀態(tài)，再進(jìn)行松、緊換向。

8、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向聯(lián)軸器齒輪機(jī)構(gòu)、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次，保持清潔，二個(gè)月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加二硫化鉬潤(rùn)滑脂。

9、加力器7一個(gè)月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加齒輪油，保持清潔。

10、走行輪的滾動(dòng)軸承、每工作二個(gè)月檢修一次，用柴油清洗干凈后，加二硫化鉬潤(rùn)滑脂，保持清潔,確保運(yùn)行自如。

二、NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手主要技術(shù)參數(shù)

1、主軸轉(zhuǎn)速：                  512r/min

2、最大旋松扭矩：              ≥300N•m

3、最大旋緊扭矩(可調(diào))：        ≥150 N•m

4、工作效率：                  ≤10個(gè)/分

5、發(fā)動(dòng)機(jī)：

 （1）、額定功率：              1.47kw(2HP)

（2）、標(biāo)定速度：              2600r/min

6、質(zhì)量：                       68kg

7、外形尺寸：                   1300×510×760mm

三、NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手介紹：

百瑞達(dá)鐵路工務(wù)NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機(jī)的沖擊力大，操作集中，能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩，方便快捷。在底座上加裝了旋轉(zhuǎn)式四輪行走裝置，既可在陸地行走，又可在軌上行走，搬運(yùn)方便，是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動(dòng)的理想專用工具。

 工作原理：由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，使之輸出扭矩通過(guò)圓錐磨擦離合器（萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)軸）將運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力傳遞給圓錐齒輪機(jī)構(gòu)（減速變向），再經(jīng)過(guò)加力器（變力加載和沖擊）直到套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，可對(duì)螺母進(jìn)行沖擊式的松、緊轉(zhuǎn)動(dòng)（工作）。

基本結(jié)構(gòu)：

1內(nèi)燃機(jī)、2機(jī)座、3換向手柄、4離合器手把、5套筒、6走行輪、7加力器、8撥叉等組成。

 1、發(fā)動(dòng)機(jī)不要作長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)加速要平緩，不要過(guò)猛加大油門以免損傷。

3、在搬運(yùn)過(guò)程中小心輕放，以免損壞機(jī)具。

4、換向時(shí)減小油門，使柴油機(jī)處于怠速狀態(tài)，才可以換向。

5、若長(zhǎng)期不用應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕性氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)。

 

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