L-50型液壓復軌器優質實惠 

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直頂橫移型復軌器是傳統的救援方式,首先是將掉道車輛進行舉升然后再進行左右橫移至復軌,由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小車、頂托和油泵組成。直頂橫移型復軌器舉升油缸為三級液壓油缸,油缸頂復點在車輛的車鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高度后,通過橫移缸推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救援起復作業。
    直頂橫移型復軌器結構簡單,操作方便,油泵采用單油泵雙控制,一臺油泵可以同時操作舉升缸或橫移缸。使用本設備時要注意掉道車輛傾斜時,先用本設備先扶正車輛后再進行救援起復作業;底座下部要用枕木墊實、墊平并保證舉升油缸工作時與地面垂直。
    直頂橫移型復軌器是根據先舉升然后左右橫移來完成復軌作業,整個過程簡單明確因此在整個液壓起復行業里面,這種原理的復軌器是最多也是最常見的。
    L-50型復軌器的頂舉點為車鉤、中梁(或心盤),液壓缸為三級液壓缸,最大橫移量為500mm、最低工作點為450mm、最高升程為560mm。頂舉車鉤適用總重量≤55噸的各種車輛,頂舉中梁適用于總重量≤90噸的各種車輛。可接手動泵、機動泵、電動泵,安裝簡單,操作穩定。
    此型號的液壓復軌器適用于工務系統軌道車及平車、供電系統作業車、車務系統客貨車、大型養路機械部分車輛、地鐵系統等救援起復作業。(鐵翔)

1、適用于機務系統救援起復設備

型號、技術指標

A-90復軌器

A-120型復軌器

DFZ-6型復軌器

起復點

頂舉車鉤、中梁

吊復車鉤、勾框

頂舉車軸

適用重量

范圍

頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸

吊復車鉤、勾框≤150噸

頂舉車軸≤90噸

最低工作點

400mm

250—400mm

280mm

最高升程

1250mm

1250mm

370mm

最大橫移量

550mm

550mm

380mm

L-50型液壓復軌器優質實惠
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