濟寧>a3084229802>供求信息

ZCD-300G型直動式搗固鎬使用壽命長設(shè)計合理 

1. 功率： (小松G4L)/(本田GX35) 2.0HP/1.6HP

　　2.燃油容量： (小松G4L)/ (本田GX35) 0.95L/0.65L

　　3. 汽油機額定轉(zhuǎn)速： 7000rpm

　　4. 額定振動頻率： 117Hz

　　5. 最大激振力 ： 4200N

　　6. 最大自由振幅： 5mm

　　7. 整機重量： ≤14.5kg

　　8.扶手加速度： ≤1.0g

　　9. 尾氣排放： 歐洲二號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

　　10.聲壓級： ≤75分貝

　　11.滿燃油持續(xù)工作時間： 約1.4h

　　12. 推薦使用環(huán)境： -5℃～40℃

13. 外形尺寸(長×寬×高)： 350×350×1050 mm

一、結(jié)構(gòu)簡介及工作原理

ZCD-300G型直動搗固鎬的組成部分：

搗固裝置、

減振裝置、

傳動裝置、

發(fā)動機及支架部分。

搗固裝置：

由鎬體、偏心振動體、鎬頭組成，其中偏心振動體置于鎬體內(nèi)，鎬頭與鎬體下端聯(lián)結(jié)。

減振裝置：

減振器組件；通過支架部分 與聯(lián)接管彈性聯(lián)接和聯(lián)接管、減振器與搗固裝置彈性聯(lián)接形成二級減振。

傳動裝置：

由離合器和傳動軸組成。

支架部分：

由減振裝置及扶手組成。

發(fā)動機：

油門操作手柄安裝在扶手上。

工作原理：

發(fā)動機的輸出動力通過離合器和傳動軸驅(qū)動鎬體內(nèi)的偏心振動體轉(zhuǎn)動，振動裝置產(chǎn)生高頻激振，導(dǎo)致道碴間的摩擦阻力減小或被克服，呈現(xiàn)“流動狀態(tài)”，再在外力作用下，使道碴在相對運動中重新排列，達(dá)到使軌枕下道碴搗固密實的目的。

二、上道前的準(zhǔn)備

（一）閱讀機具銘牌和警示吊牌，確認(rèn)機具的動力類型和工作注意事項

（二）檢查各緊固件，如有松動或脫落應(yīng)配齊并擰緊

 （注 意：汽油機緊固件、鎬體、鎬頭作為重點檢查對象）

三、安全操作規(guī)程

（一）本機利用列車間隔或線路封鎖時間并在具備安全通訊防護條件下作業(yè)，作業(yè)時必須執(zhí)行《鐵路線路維修規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定

（二）搗固鎬由一人操作，操作手必須了解ZCD-

300G型直動搗固鎬的結(jié)構(gòu)及工作原理，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

（三）兩沖程汽油機燃油的配置

汽油機：兩沖程專用機油G4L

其他：

1.配置的混合燃油如果放置了一定時間，加入汽油機燃油壺前必須搖晃使其混合均勻；同樣使用油壺殘留燃油的機子前，也須同樣進(jìn)行；

2.如果燃油里的兩種油混合比不對，一是容易造成拉缸，可使汽油機損壞；二是造成積炭，難啟動。機油品質(zhì)不好也易積碳（建議美孚小霸王2T）。

（四）火花塞積碳的處理

火花塞容易積碳，可能會造成啟動困難、怠速不

穩(wěn)等情況。使用50小時進(jìn)行檢查：

1、用火花塞專用套筒扳手拆下火花塞，首先檢查火花塞間隙，火花塞標(biāo)準(zhǔn)間隙一般冬季為0.6mm-0.7mm，夏季為0.9mm-1.0mm；

2、安裝火花塞時，須擰緊，擰緊不當(dāng)?shù)目赡軙�極度發(fā)燙，損壞發(fā)動機。

（五）緊固件

由于本機具為振動機械，緊固件在一定時間后會松動。緊固件松動后，若不立即進(jìn)行緊固，會使零部件受力不均，造成損壞。一般緊固方式：對角緊固，同時擰緊。

（比如離合器蓋的四顆螺釘）

（六）轉(zhuǎn)速過高的影響

轉(zhuǎn)速過高，振動力是會更大，但它會帶來非常大的負(fù)面影響：

 大大縮短軸承壽命

 加快鎬體磨損，縮短鎬體壽命 

 汽油機所受振動加大，縮短其壽命，甚至損壞汽油機 

 縮短傳動軸壽命。

（七）搗固鎬啟動

將搗固鎬直立在石碴或松軟地面上，請勿放在硬質(zhì)地面上

 用手指將輸油泵按鈕反復(fù)按到底（10次以上），直

到輸油泵里充滿燃油，使啟動容易，不易損壞發(fā)動機

 冷機啟動時將風(fēng)門置于全閉位置，當(dāng)有殘余燃油且發(fā)動機為熱機時，風(fēng)門置于全開位置將油門控制手柄關(guān)至怠速（或適當(dāng)調(diào)大油門）按著發(fā)動機本體，握住反沖起動器捏手并迅速 

   用力拉。啟動正常后，打開風(fēng)門

 啟動后在怠速情況下（約2000-3000rpm）運轉(zhuǎn)2分鐘熱機，然后將汽油機油門逐漸調(diào)至最大，確

認(rèn)汽油機運轉(zhuǎn)正常后方可上道作業(yè)

。

（八）搗固作業(yè)

 手持搗固鎬手把，在距離鋼軌邊緣20——30mm處下鎬，使鎬體與軌枕面約成45°角，然后不停的來回抽、插搗固鎬進(jìn)行搗固作業(yè)；（注 意：避免與軌枕和鋼軌等碰撞，振動狀態(tài)下不得在水泥軌枕上拖行，以免對整機造成損壞）搗固間歇可將油門調(diào)至怠速，但不要長時間怠

速運轉(zhuǎn)；

作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)機械故障或異常現(xiàn)象，必須 停機下道檢查。

（九）停機與下道

停機時先將油門關(guān)至最小，然后按停機按鈕停機；

 在搗固作業(yè)中，如遇列車通行或作業(yè)結(jié)束，應(yīng)停機并人機同時下道；

不使用時應(yīng)將汽油機一側(cè)朝上平放于地面，避免摔碰汽油機

四、使用注意事項

1、嚴(yán)禁使用本機振搗剛性物體，否則會導(dǎo)致本機損壞，特別是加速汽油機損壞；

2、作業(yè)過程中請勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕上拖行，否則可能導(dǎo)致鎬體變形，偏心體卡死，汽油機損壞等；

3、兌制混合燃油時（如G4L），必須使用二沖程發(fā)動機專用機油（推薦：美孚小霸王2T機油），其混合比為 汽油25：機油1；使用小松二沖程純正機油作潤滑油，其混合比為 汽油50：機油1。并按要求使用專用兌油壺，否則可能導(dǎo)致拉缸，損壞汽油機；

4、機具重新使用前（限二沖程汽油機,如G4L），若燃油箱內(nèi)殘留有上次未用完之燃油，須將燃油搖晃至混合均勻，否則會導(dǎo)致啟動困難；

5、如果發(fā)動機啟動困難仍強行啟動，可能導(dǎo) 致發(fā)動機損壞；

6、作業(yè)過程中，請在燃油未完全用盡時加油，否則會導(dǎo)致下次啟動困難；

7、使用前請按作業(yè)規(guī)程調(diào)整發(fā)動機怠速和高

速，如果怠速過高（大于3000 rpm），可能導(dǎo)致怠速時離合器不能完全脫開；如果發(fā)動機長時間超過7500rpm以上超高速運

轉(zhuǎn)，會縮短汽油機、軸承、轉(zhuǎn)動軸等部件的使用壽命；

8、使用過程中如有連接松動，應(yīng)立即停機檢修，否則會導(dǎo)致本機零部件損壞；

9、整機連續(xù)工作時間盡量不要超過1小時，否則會縮短汽油機的使用壽命；

10、傳動軸、軸承必須按保養(yǎng)要求定期清洗和加潤滑油脂，否則會縮短其使用壽命；

11、如果作業(yè)中途需加注燃油時，須停機5分鐘后再加注燃油，加油時要避免燃油撒出，并遠(yuǎn)離明火，否則可能導(dǎo)致爆炸；

12、汽油機啟動時，不要觸摸火花塞蓋、高壓導(dǎo)線，避免觸電；

13、作業(yè)過程中不要觸碰機具振動裝置、離合器、汽油機擋風(fēng)板及消聲器排氣管部位，避免燙傷；

14、避免在雨中作業(yè)或同時使用多臺本機在隧道內(nèi)作業(yè)，否則可能導(dǎo)致汽油機故障或影響人體健康；

15、汽油機的日常保養(yǎng)請嚴(yán)格按汽油機保養(yǎng)表執(zhí)行，否則會大大縮短汽油機的使用壽命；

16、本機振動模型已經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，請勿在振動部位固連其他物件，否則可能破壞整機工作狀態(tài)，縮短機具使用壽命。

五、維護和保養(yǎng)

（一） 整機維護和保養(yǎng)

1、應(yīng)經(jīng)常保持整機干凈、整潔；

2、除我公司的標(biāo)準(zhǔn)配件外，建議日常配置：汽油機轉(zhuǎn)速表、螺紋鎖固劑（推薦力泰DL-243）、高速軸承潤滑脂、虎鉗；

3、汽油機的維護請參照汽油機使用說明書

4、每次工作前須校核汽油機怠速和最高轉(zhuǎn)速，怠  速2000～3000rpm，最高轉(zhuǎn)速≤7500rpm。要求開機以最高速運轉(zhuǎn)約5分鐘后，才進(jìn)行轉(zhuǎn)速校核，轉(zhuǎn)速的調(diào)整須使用汽油機轉(zhuǎn)速表（若憑經(jīng)驗聽出高速已經(jīng)過高，可立即用轉(zhuǎn)速表進(jìn)行校核）；

5、每工作50小時應(yīng)在軟軸鋼絲上涂抹潤滑油（高速電機軸承潤滑脂）。

6、拆裝發(fā)動機或相關(guān)零部件時，注意防止螺釘、螺母、墊圈等金屬件掉入發(fā)動機的間隙內(nèi)（如吸在磁電盤上），否則出現(xiàn)啟動困難，損壞發(fā)動機。 

7、每工作300小時整機應(yīng)進(jìn)行大修，軟軸、軸承應(yīng)重新潤浸油脂（高速電機軸承潤滑脂），注意油脂不得過量。由經(jīng)過廠家培訓(xùn)的維修人員檢查鎬體、聯(lián)接管、減振器、軸承、傳動軸、偏心鐵等部件，如有損壞應(yīng)及時維修或更換

8、機具長時間不使用時應(yīng)將油箱內(nèi)燃油放盡，并啟動汽油機直至自動停機；

9、搗固鎬應(yīng)存放于干燥、通風(fēng)的環(huán)境中，空氣中不得含有腐蝕性氣體，如長時間不用，鎬體應(yīng)作表面防銹處理。

（二）汽油機維護和保養(yǎng)

由于本機使用工況惡劣，故對汽油機的日常保養(yǎng)和易損件更換周期有更高要求，其重點保養(yǎng)內(nèi)容和周期參見“表一 汽油機保養(yǎng)及易損件更換規(guī)程”，其余參照汽油機使用說明書（如內(nèi)容有出入，以表一為準(zhǔn)）。

表一 汽油機保養(yǎng)及易損件更換規(guī)程

項  目 保養(yǎng)及更換周期 備  注

空濾器組件 檢查 每次使用 是否松動、悶油（空濾器芯附著很多潤滑油）、變臟、損壞，如果是立即擰緊或清潔，否則可能導(dǎo)致啟動困難。

清潔 每周 不能用汽油或低燃點清潔劑來清洗空濾芯，否則可能導(dǎo)致爆炸。

更換 每200小時

化油器組件 檢查 每次使用 檢查有無故障，如有必要應(yīng)進(jìn)行更換，否則可能導(dǎo)致啟動困難。

清潔 每周 應(yīng)使用專用化油器清洗劑。

更換 每300小時

起動器組件 檢查 每次使用 如有損壞應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則可能導(dǎo)致啟動困難。

更換 每300小時

發(fā)動機潤滑油 檢查 每次使用 汽油和機油的混合比例是否正確（二沖程），否則導(dǎo)致拉缸，損壞發(fā)動機。 

火花塞 檢查 每50小時 如有損壞應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則可能導(dǎo)致啟動困難。

更換 每150小時

螺栓、螺母等 檢查 每次使用 必須緊固，特別是機座螺栓，否則會損壞發(fā)動機機體。

怠速/高速 檢查 每次使用 怠速、高速是否在使用要求范圍內(nèi)，否則影響搗固效果和機具壽命。

調(diào)整

燃燒室 清潔 每150小時

燃油箱/塑料護殼/煙囪焊接組件 檢查 每次使用 是否燙傷、摔傷，如有必要，進(jìn)行更換，否則可能導(dǎo)致漏油、燙傷、影響人體健康及縮短發(fā)動機壽命。

更換 每200小時 燃油箱、煙囪焊接組件

燃油管/潤滑油管 檢查 每半年 如有必要，進(jìn)行更換，否則可能導(dǎo)致漏油，不能正常工作。

油門控制器組件/熄火開關(guān)組件 檢查 每次使用 如有必要，進(jìn)行更換，否則可能導(dǎo)致不能正常使用。

更換 每300小時  熄火開關(guān)組件

注：用戶可根據(jù)實際使用情況，正確確定其保養(yǎng)和更換間隔，加勤保養(yǎng)。

（三）化油器清洗

工作20-30小時，定期進(jìn)行清洗

1.建議用專用清洗劑進(jìn)行清洗，比較方便，效果好。

2.若用干凈汽油清洗，須拆下化油器，安裝時應(yīng)注意不得損壞密封紙墊。

（油箱里的濾油器也應(yīng)定期清洗：取出用干凈汽油清洗） 

（四）用戶更換配件注意事項

1.保證零部件的清潔，特別是有軸承安裝位置的零部件。（煤油清洗并涼干）

2.軸承不得粗暴安裝，保持清潔，否則影響整個搗固裝置壽命。

3.傳動軟軸涂高速電機軸承潤滑脂。

4.裝夾避開軸承位置，防止裝夾和敲擊變形。

5.各緊固件正確擰緊。 

品牌：鐵翔