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「網店托管」超級推薦和直通車是否有沖突？

我做了直通車還要不要做超級推薦？超級推薦和直通車定向有沒有沖突？

4月底超級推薦上線以來，越來越多商家開始嘗試。也接到越來越多商家咨詢，“我做了直通車還要不要做超級推薦”、“超級推薦和定向有沒有沖突”、“直通車定向什么時候下線”這類問題幾乎每天都會遇到。

今天全方位的聊一下這個問題：

1.從展示位置來看：

直通車關鍵詞在搜索環境下展現，與超級推薦基本上沒有交集，流量互補；直通車定向推廣與超級推薦展示位置一樣，都是投放猜你喜歡。

這也是大家認為會有沖突的原因之一：都在投猜你喜歡，會不會重復扣費？會不會互相競爭？不會重復扣費，從哪個渠道引入流量扣費就在哪個推廣工具計算；也不存在互相競爭，都是按照各自的排名/展現規則出價。

2.推廣主體

直通車定向只能推廣商品；

超級推薦除了推廣商品以外還可以推廣圖文、短視頻、直播。

3.推廣方式：

直通車定向主要是按買家購物興趣點（購物意圖）圈人；

超級推薦走的是鉆展全店推廣的人群圈選方式：智能、拉新、重定向、達摩盤平臺精選、達摩盤。流量類型劃分得特別清晰，要做新客還是意向客戶流量特別容易分層。如果之前有在做鉆展的商家，對于超級推薦是特別容易上手。

對于直通車定向和超級推薦選擇的問題，我是這樣建議的：

使用多個推廣工具可以用更低的點擊單價獲取流量。假設一天需要做5000猜你喜歡流量，如果單從直通車定向上來做需要把點擊單價做到0.6元才能拿到，如果把超級推薦和直通車一起做，0.4元就可以拿到5000流量。

如下圖是女裝店鋪的直通車和超級推薦數據，圖一是直通車報表，圖二是超級推薦報表，能放棄哪個呢？都要投放！

推廣工具是可以一起使用，在哪個推廣工具上值得投入更多，取決于哪個推廣工具能帶來更高的效率。

兩個推廣工具之間會不會互相影響？一定要說有那么一點的話需要關注一下超級推薦“新品推廣”和“爆款拉新”，兩個屬于智能推廣的推廣方式。

所謂智能推廣即是會以較高的價格選擇最優質的人群。如果在該種推廣方式下拿到的流量特別大，可以考慮直通車定向不要去做，因為好流量已經被拿走，直通車定向再做也拿不到太好的效果。判斷的標準：看直通車定向的投產會不會比超級推薦差很多，如果投產比超級推薦差很多則不需要投放，如果效果相差不大，證明好流量還沒拿完，可以同時投放。

關于直通車定向什么時候下線。

老有人來問，我就想不明白為什么要關心這個事。下線就下了唄，有流量就繼續投放，未確定的事情什么變數都有可能發生。如果有一天要下線，將會像鉆展一樣出通知