SL老標準0.1船用油水分離器 zc證書
概述:SL老標準0.1船用油水分離器 提供各種船檢證書
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一、使用方法:
(1)先用清水將分離器注滿,直至水從排水口溢處為止。
(2)再將油污水泵水分離器中,(如用容器應徐徐倒入,注意控制流量,不得超入0.10m3/h清水從排水口流出,該排放水含油量確保低于15ppm,可直接排入舷外。觀察視窗油位,油層厚度超過排油位置時打開排油閥排油,同時不要停止向分離器中泵入油污水。排油口流出的油污用儲油罐收集。
排油口排出較多的純油則為正常現象,出現油水混合物,應立即關閉排油閥。
每次停機前應開啟排油閥,將油放盡。
二、注意事項:
(1)油水分離器在船舶運動振動的情況下,傾斜2205℃時,仍能可靠工作。但該分離裝置不能平放或倒置。應固定于船舶中部位置,盡可能遠離振源。
(2)油水分離器平時不能使用也應充滿清水置放,切不可將油水分離器內水放光,否則應按(四)項中方法清洗。
(3)排水口不得直接插入水中,以免因虹吸作用而分離裝置排空。
(4)泵入油污水時應保證供量不超過額定值的150%。流量過大,遠離于本機額定處理能力,會造成放水含油量超標。
(5)排水管的最高點應高于排水管最高點50mm以上,以保證有一定的排油壓力。
(6)濾芯是本油水分油器的核心裝置,應每年更換一次,以保證濾效始終低于15ppm.
三、當分離器嚴重缺水時,會造成內部污水,致使排放水含油量超標,必須對分離器進行清洗。清洗方法如下:
(1)以清水運行15分鐘,直至油污排出分離器。
(2)依次拆下上罐,隔板,粗粒化濾芯,用60-70℃熱水清洗三遍。
(3)腔體內部用熱水反復沖洗后放掉。
(4)清洗完畢依次裝配還原。從進水口注滿清水。
四、處理量:
油水分離器油污水的處理量為0.10m3/h,適用于大于400總噸位貨220KW的座艙機船。
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一、使用方法:
(1)先用清水將分離器注滿,直至水從排水口溢處為止。
(2)再將油污水泵水分離器中,(如用容器應徐徐倒入,注意控制流量,不得超入0.10m3/h清水從排水口流出,該排放水含油量確保低于15ppm,可直接排入舷外。觀察視窗油位,油層厚度超過排油位置時打開排油閥排油,同時不要停止向分離器中泵入油污水。排油口流出的油污用儲油罐收集。
排油口排出較多的純油則為正常現象,出現油水混合物,應立即關閉排油閥。
每次停機前應開啟排油閥,將油放盡。
二、注意事項:
(1)油水分離器在船舶運動振動的情況下,傾斜2205℃時,仍能可靠工作。但該分離裝置不能平放或倒置。應固定于船舶中部位置,盡可能遠離振源。
(2)油水分離器平時不能使用也應充滿清水置放,切不可將油水分離器內水放光,否則應按(四)項中方法清洗。
(3)排水口不得直接插入水中,以免因虹吸作用而分離裝置排空。
(4)泵入油污水時應保證供量不超過額定值的150%。流量過大,遠離于本機額定處理能力,會造成放水含油量超標。
(5)排水管的最高點應高于排水管最高點50mm以上,以保證有一定的排油壓力。
(6)濾芯是本油水分油器的核心裝置,應每年更換一次,以保證濾效始終低于15ppm.
三、當分離器嚴重缺水時,會造成內部污水,致使排放水含油量超標,必須對分離器進行清洗。清洗方法如下:
(1)以清水運行15分鐘,直至油污排出分離器。
(2)依次拆下上罐,隔板,粗粒化濾芯,用60-70℃熱水清洗三遍。
(3)腔體內部用熱水反復沖洗后放掉。
(4)清洗完畢依次裝配還原。從進水口注滿清水。
四、處理量:
油水分離器油污水的處理量為0.10m3/h,適用于大于400總噸位貨220KW的座艙機船。


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