重慶賽力盟電機滑動軸承及浮動密封圈 

重慶賽力盟電機滑動軸承及浮動密封圈銷售。滑動軸承聚酰亞胺浮動密封圈是一種綜合性能優異的超級工程塑料（長期使用溫度在250度以上）并有著優異的力、熱、介電和耐磨損、耐候性的特性，被稱為解決問題的能手。其突出的綜合性能，廣泛應用于航空航天、汽車、電子電器等領域。
大多數聚酰亞胺不溶或不熔，難以加工成型，但本公司的熱塑性聚酰亞胺不僅具有優異的耐熱、力學、介電、耐腐及抗輻射等性能，還表現出卓越的熱加工特性，可采用熱模壓、擠出和注射方法成型。
聚酰亞胺與碳纖維、玻璃纖維、聚四氟乙烯、石墨等復合，可顯著提高材料的力學強度和自潤滑耐磨等性能。
聚酰亞胺可模塑成型為管材、柱或棒材，及復雜結構的精密部件，如齒輪、密封環、軸承和接插件等。在特定場合下為一種替代金屬、陶瓷、熱固性樹脂、低溫熱塑性塑料和大多數難加工聚酰亞胺的理想材料。
熱塑性滑動軸承聚酰亞胺浮動密封圈的主要特性：
突出的易熱加工特性。可以采用注塑、熱模壓等方式成型。
耐熱性好，長期使用溫度250℃左右，短期可以達到300℃以上。
耐寒性優異，-200℃可長期使用。    
力學性能優，抗壓抗拉。
優異的介電性能。
優異的耐腐性能。
優異的摩擦特性 (自潤滑、耐磨)。
加工時無小分子放出低吸濕性。
阻燃、抗輻射。
重慶賽力盟電機滑動軸承聚酰亞胺樹脂浮動密封圈與現有高性能工程塑料相比，其綜合性能優勢體現顯著。
1.浮動密封圈采用自行研制的高新技術聚酰亞胺加少量填料，主要作用是增強密封圈的剛性，從而減少產品的變形度，延長產品的使用壽命。
2.浮動密封圈分為上半環與下半環，用Φ4.5×0.7發黑拉簧固定。下半環中央有6×6mm定位銷，固定在端蓋銷槽中，有效的防止密封圈與電機軸同步運轉。
3．浮動密封圈上下兩半環端面中分別有3-Φ4孔深22mm，為使用戶裝拆方便。
4．浮動密封圈內徑采用國家標準h7來密封，內徑中有4條油槽，電機運轉中產生一定的油壓通過油槽中3-Φ4漏油孔回流油室中，有效地阻止潤滑外泄。
5．浮動密封圈顧名思義它還有一個的浮動作用，使電機啟動時減少一定的緩沖作用。
賽力盟滑動軸承浮動密封圈的使用范圍：
1．浮動密封圈一般使用在端蓋式滑動軸承電機，安裝在電機端蓋部位。

2．該類電機一般都用在冶金，煉油，化肥，礦業，水泵，水泥等企業。

 

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