水煤漿輸送泵 

大家都知道如果尾礦漿輸送濃度為15%，則每輸送1t干尾礦就需攜帶約5.7m3水，如此低的輸送濃度幾乎是用尾礦輸送系統(tǒng)在輸水，大大降低尾礦輸送系統(tǒng)的效率，無為地消耗大量電能，增加廢水，增加礦石處理成本和環(huán)境成本。

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄，生產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)模小，選礦設(shè)備落后，選礦生產(chǎn)能力低，尾礦濃縮、輸送設(shè)備的落后，是造成尾礦低輸送濃度輸送的主要原因之一。尾礦濃縮是尾礦輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，原來尾礦輸送濃度主要取決于濃縮池底流濃度，隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，分離、脫水、壓濾、過濾等等技術(shù)和設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，已徹底解決尾礦漿濃縮濃度的問題。

尾礦濃縮脫水，傳統(tǒng)的辦法都是用濃密機(jī)，一般可將尾礦濃度從15%～20%提高到35%～40%,但是，濃密機(jī)占地面積大，投資高，底流濃度受限制(濃度過高易堵塞)。旋流器占地面積小，投資小，具有很好的快速濃縮特性，一般情況下，可以將尾礦礦漿濃度從10%～40%,快速(幾秒鐘時(shí)間)提高到45%～70%,具有彈性很大的沉砂產(chǎn)率。旋流器與濃密機(jī)結(jié)合水煤漿輸送泵可以組成一種新型的組合濃縮輸送工藝，利用旋流器快速濃縮作用，預(yù)先從尾礦中分離出大部分易于濃縮的粗粒級(jí)尾礦，旋流器溢流進(jìn)入濃密機(jī)進(jìn)行濃縮。這樣，一方面大大減輕了濃密機(jī)的負(fù)荷，避免濃密機(jī)跑混，同時(shí)可快速獲得高濃度的沉砂，提高尾礦處理能力，便于后續(xù)高濃度隔膜尾礦泵的輸送。從已有的實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果看，對(duì)于金屬礦山尾礦,旋流器的沉砂濃度可以達(dá)到55%以上，沉砂產(chǎn)率為40%～70%，綜合尾礦濃度可以達(dá)到45%～60%。水煤漿輸送泵這種工藝的推廣，不僅可以有效發(fā)揮現(xiàn)有尾礦濃縮設(shè)備的作用，而且為尾礦技改擴(kuò)產(chǎn)、減少濃密機(jī)投資提供了可能；大大節(jié)約了水耗和電耗，每年節(jié)約幾百萬的水、電費(fèi)用，維護(hù)費(fèi)用、員工費(fèi)用，環(huán)保費(fèi)用；最主要的是減少了對(duì)水源的污染和最大減輕了對(duì)尾礦堆存對(duì)尾礦庫(kù)安全危險(xiǎn)的隱患。