總之高標準的智能停車場的使用必須要具備先進科學的體系作為設計標準，而安全的管理方式能夠讓其操作和后續的資金安全全面提升，因此選擇功能性的智能停車場系統維護其停車過程的安全性等情況，才能夠讓這種服務可靠的停車場整體收益和其安全效果得到全面提高。

識別率是汽車牌照識別系統中正確識別的車輛總數的比例.識別率是車牌識別系統的生命周期,如果識別率太低,那么車牌識別系統在實際應用中會大大減少，最好的車牌識別系統制造商可以通過一些技術來提高識別率，讓我們知道.三種技術提高車牌識別系統的識別率。

        車輛出入管理系統的功能可以分為兩類：車輛出入和出入管理。

        1、車輛管理功能：車牌自動識別。當車輛接近出入口時，系統自動識別車輛牌照，包括車牌號和顏色。能識別五種車牌顏色：黑、白、藍、黃、綠。2.車輛信息記錄：車輛信息包括車輛交通信息和車輛圖像信息。當車輛通過入口時，車牌識別系統準確捕捉包含車輛前端和車牌的圖像，并將圖像和車輛交通信息傳輸到入口控制終端。它還可以選擇在圖像上疊加車輛交通信息(如時間、地點)，準確記錄車輛交通信息。可以提供前方圖像(包括車輛全貌)。系統采用的抓拍相機具有智能成像和補光控制功能，能在各種復雜環境下(如雨霧、強背光、弱光、強光等)拍攝清晰的照片。)而到了晚上。3.車牌校正功能：系統支持在崗亭客戶端手動糾正識別異常的車牌，手動匹配無牌車，保證系統正常運行。4.信息提示：車輛出入口被抓拍后，系統會提示相關信息，包括語音提示和信息顯示。車輛進出時，可根據客戶需求進行語音提示，顯示充電金額，歡迎標語等。5.車輛控制：固定車輛：支持正確的車牌識別和比較。信息核實后，無需其他操作即可進出；臨時車輛：抓拍車牌，識別。注冊的車輛將被直接釋放到現場。未登記的車輛，提示安檢人員；可疑車輛由系統自動在前警衛箱和中心產生報警，同時進行手動處理。

        當前物業為確保小區安全，電梯閘機系統在各個大小區得到廣泛應用，物業人員正確使用道閘系統對于物業人員的正確使用十分重要，一一門業對小區智能道閘系統做了簡單介紹：道閘機是一種專為限制機動車輛在道路上行駛的通道出入口管理設備，現在廣泛應用于高速公路收費站，停車場，小區，企事業單位門口，對車輛進行管理。電控道閘可單獨用遙控實現升降桿，也可由管理系統(IC刷卡管理系統)自動控制狀態。按使用地點來看，它可以分為直桿、90度曲桿、180度折桿和180度柵欄。為了減少消耗人力，在實際操作過程中，必須保證這種系統有較好的反應裝置，并保證該系統有較好的反應裝置，而國內現有道閘管理系統的選型良好，證明了這類電腦管理系統的穩定性與功能。對我們的用戶來說，利用這一管理系統穩定的電腦設備，實現控制、數據統計等一系列復雜功能，無疑減輕了保安門衛工作的執行效果，也讓停車收費等有更為簡單的數據統計與處理方法。

        無論何時走進或經過各個小區，門口都能看到這種自動升降的廣告閘。以微機軟硬件管理系統為基礎的小區廣告道閘，車牌識別系統，車輛感應系統，視頻監控系統，一套完整的停車場系統，如屏幕顯示系統，車位檢索與引導系統，圖像整理處理系統，計費和語音播放系統，安全、快速、高效、有序地控制小區車輛進出。好了，大家知道小區廣告牌有哪些功能亮點？以下廣告道閘廠家小編為大家詳細介紹一下以下內容：

1.小區內廣告道閘具有自動升降功能，這也是小區對現代化道閘的基本要求，車輛進入時，門桿會自動升起來，車輛通過后閘桿自動落下，該功能由地感線圈、車輛檢測器及車牌識別設備配合完成。2.小區廣告道閘具有智能防砸功能，具體有遇阻反跳、地感防砸、開墻防砸、打膠、多防砸等多種防砸技術，實現小區廣告牌防砸，特別是對小區車輛進行安全防護。3.小區廣告道閘具有自動計票功能，通常小區內設有固定和臨時停車位，業主使用固定車位，而臨時車位則為外來車輛停放時，道閘可以根據車輛的進出情況自動計算小區內剩余的停車位。4.帶禁止通行的小區廣告道閘，當遇到小區固定車位的車主欠費或臨時車位已滿，道閘不抬桿放行。5.小區廣告道閘除自動升降外，支持遙控器升降和手動升降，在道閘不允許通行的情況下，小區物業可利用遙控器開啟閘桿，而當遇到停電時可使用手動抬桿，避免影響車輛正常通行。6.部分較好的小區廣告道閘支持斷電自動起桿功能，即停電時閘桿會自動升起，讓車輛自由通行，不影響交通。7.小區廣告道閘支持變頻調速功能，小區物業可根據自己需要調整不同的閘桿提升速度，以達到適合小區的通行效率。8.一般小區燈箱廣告道閘閘桿尾均裝有一根伸縮桿，可根據所需用的小區車輛入口寬度調節閘桿長度，使用較為靈活方便。

        停車場管理系統現在基本都是車牌識別與無人值守了，車牌識別系統中道閘設備與攝像頭該如何安裝呢?今天給大家詳細的介紹一下。

　　一、直道安裝

　　直的車道是較理想的安裝環境，車輛在駛入識別區域時，能夠獲得高質量的相片。

　　1、施工時停車場車牌識別系統和道閘能夠安裝在車道的同一側，但停車場車牌識別系統要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。

　　2、當選用抓拍識別和視頻識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的最好間隔為4m;

　　3、當選用視頻加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的最好間隔為3m。

　　二、寬車道安裝

　　1、假如車道格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。

　　2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。

　　3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的，假如車輛從兩個方向駛來，能夠安裝雙相機，每臺停車場車牌識別相機拍照一個方向的來車。