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4月13日，乘客掃碼下載App，打車會有紅包。

　　短短兩三年，從出現(xiàn)、到席卷市場，再到合法，網(wǎng)約車改變了出行方式，也改變了傳統(tǒng)出租車行業(yè)的走勢。

　　在新形勢下，傳統(tǒng)出租車行業(yè)開始自我革新，尋求解決之道，以挽回市場和乘客，成都也不例外。

　　4月13日，記者從成都出租車行業(yè)探知，為了吸引乘客和司機(jī)，多家出租車企業(yè)再次抱團(tuán)，推出了全新手機(jī)App打車軟件。

　　此次推出的打車App，也采用了類似于網(wǎng)約車的運(yùn)營方式：補(bǔ)貼出租車司機(jī)，減免乘客打車費(fèi)、發(fā)放福利，可以說是傳統(tǒng)出租車行業(yè)的一次革新。

　　出租車企業(yè)抱團(tuán) 推打車App

　　“自網(wǎng)約車大舉進(jìn)入成都市場后，傳統(tǒng)出租車行業(yè)壓力很大，司機(jī)收入減少、公司盈利降低，出租車司機(jī)隊(duì)伍在不斷流失。”4月13日，提及當(dāng)前的市場形勢時，成都宏遠(yuǎn)出租車公司副總經(jīng)理李建平這樣說道。

　　此次推出打車App，是由成都安彩敬天公司開發(fā)的安易出行，已經(jīng)于2016年下半年上線，即將迎來重要升級。該公司何澄經(jīng)理介紹，打車軟件是和成都宏遠(yuǎn)、乘風(fēng)和錦城等多家公司合作開發(fā)，目前裝有升級版的出租車在成都有3000臺、攀枝花有900臺。

　　和網(wǎng)約車App類似，出租車會加裝一套中控系統(tǒng)，乘客可在應(yīng)用市場下載，并使用App叫車，司機(jī)在中控上接單。

　　10G-30G流量 乘客打車可蹭WIFI

　　13日上午，何澄告訴記者，安裝App的出租車，都會同步安裝一個無線網(wǎng)卡，每一部出租車，都將是一個移動無線WiFi熱點(diǎn)。

　　只要乘客下載App叫車，便可在行車過程中免費(fèi)使用WiFi，上網(wǎng)、聊微信都沒有問題，但如果要看電影會受到一定限制。

　　他說，目前為出租車設(shè)定的流量總額，分別是10G-30G，流量費(fèi)用由開發(fā)方承擔(dān)，司機(jī)和乘客都不用付費(fèi)。

　　不過，目前安易出行正在升級階段，WiFi功能仍在調(diào)試。

　　如果乘客掉了東西咋辦？他解釋說，乘客如遺失物品，可通過App直接聯(lián)系客服，或撥打服務(wù)電話，“記不到車牌也沒關(guān)系，只要記住大概時間、路線，我們都能找到司機(jī)。”

　　何澄告訴記者，為了吸引更多出租車司機(jī)下載安易出行并接單，公司出臺了多項(xiàng)對于司機(jī)的優(yōu)惠政策。

　　首先，根據(jù)每一位司機(jī)的接單量，每一個月，公司會對前五十名司機(jī)進(jìn)行排名，分別給予最高500元的獎金。

　　其次，在出租車司機(jī)接單時，約車平臺會隨機(jī)派發(fā)給司機(jī)一個紅包，金額從幾元到數(shù)十元不等。

　　除開司機(jī)端，在乘客用戶端，開發(fā)公司也提出了不少的優(yōu)惠舉措，比如乘客下載并使用安易出行App叫車，通過線上支付會有隨機(jī)立減的優(yōu)惠。

　　記者手記

　　市場是最好檢驗(yàn)平臺

　　成都傳統(tǒng)出租車企業(yè)想要擁抱互聯(lián)網(wǎng)，自我革新適應(yīng)新形勢，已經(jīng)不是第一次了。從最早的出租車電召、到打車App“飛豬兒”，但都沒能得到市場青睞。安易出行，是成都傳統(tǒng)出租車行業(yè)的第三次嘗試。

　　回顧以前滴滴、快車之所以能迅速占領(lǐng)市場，平臺對司機(jī)和乘客的補(bǔ)貼是一個重要原因。安易出行可以說是升級了這種模式：通過向司機(jī)和乘客派送紅包吸引到更多的用戶下載使用。除了以往紅包，安易出行還設(shè)置了諸如贈送優(yōu)惠券、打車券和聯(lián)合商場、團(tuán)購網(wǎng)站各種福利。但這些福利紅包是否能“黏住”消費(fèi)者，還是那句老話，市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)，第三次革新能否成功尚待市場檢驗(yàn)。