黑龍江鋼平臺
概述:江蘇海勝鋼結(jié)構(gòu)平臺亦稱工作平臺。
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黑龍江鋼平臺
江蘇海勝鋼結(jié)構(gòu)平臺亦稱工作平臺。現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。 其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。
江蘇海勝鋼平臺組成和分類:
組成:平臺結(jié)構(gòu)通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成。
按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺,承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產(chǎn)輔助平臺,以及中、重型操作平臺等。
按照支座處理方式的不同,平臺結(jié)構(gòu)還可分為:
1、直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡單的中型操作平臺。
2、一側(cè)支撐于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)獨(dú)立柱的平臺。
3、支撐于大型設(shè)備上的平臺。
4、全部為獨(dú)立的平臺。
對受有較大動力荷載或有重量很大設(shè)備的平臺,宜與廠房柱脫開設(shè)計(jì),直接支撐于獨(dú)立柱上。
江蘇海勝鋼平臺的優(yōu)勢:
現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。
當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴,越來越稀缺,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行最主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn),將群雄天下。
其一,鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;
其二,江蘇海勝鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,當(dāng)今世界第一門,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。
其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到。可謂節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力!
其五,江蘇海勝鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機(jī)械化程度高,可進(jìn)行專業(yè)化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。
鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑。
聯(lián)系單位:江蘇海勝貨架制造有限公司
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