LNG和CNG雙氣源氣化調壓撬 

概述:L-CNG氣化復熱調壓計量撬是LNG和CNG兩種燃氣介質共用調壓撬。LNG 由槽車運至氣化站,利用增壓器使槽車內壓力增高,將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統

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L-CNG氣化復熱調壓計量撬是LNG和CNG兩種燃氣介質共用調壓撬。LNG

由槽車運至氣化站,利用增壓器使槽車內壓力增高,將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統,使儲罐壓力升高,然后打開儲罐液相出口閥,通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器后,經復熱、調壓、計量、加臭等工序送入用氣點。

CNG的進口一般是設置在LNG氣化器后復熱器前,CNG的壓力比LNG的壓力高,CNG經過卸車、一次加熱和一級減壓閥組,將壓力由20MPa減低至0.5-1.0MPa后,再將減壓后的CNG管路跟LNG氣化后管路合并進行二次加熱,之后通過跟LNG共用調壓、計量、加臭等裝置送入用氣點。

該設備系統運行更加便捷,F場安裝調試工作量很小,只有進出口管道連接和外部電器的連接,使用安全,操作簡單方便。

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