佛山順德區(qū)硬質(zhì)快速門(mén)跟卷閘門(mén)的區(qū)別


對(duì)比與普通的卷閘門(mén)，硬質(zhì)快速門(mén)在同樣的物流通道上的表現(xiàn)，是相當(dāng)?shù)膬?yōu)異，先從門(mén)的外觀上來(lái)說(shuō)，硬質(zhì)快速門(mén)和普通的卷閘門(mén)的外觀都可以做到各種定制，相對(duì)于門(mén)板，硬質(zhì)快速門(mén)的門(mén)板普遍比卷閘門(mén)的門(mén)板要厚點(diǎn)，材料大多是鋁合金雙層聚氨酯夾層的保溫門(mén)板，另外，硬質(zhì)快速門(mén)作為大門(mén)進(jìn)出的話，最大的優(yōu)勢(shì)就是開(kāi)關(guān)速度，試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，普通的卷閘門(mén)開(kāi)關(guān)一次的時(shí)間，足夠硬質(zhì)快速門(mén)開(kāi)關(guān)10次，這樣的速度差別，不僅僅是快慢問(wèn)題，更多的是一個(gè)運(yùn)輸效益問(wèn)題，簡(jiǎn)單做一個(gè)比喻，卷閘門(mén)開(kāi)關(guān)一次車(chē)的進(jìn)出次數(shù)，硬質(zhì)快速門(mén)就可以進(jìn)出10次，可以運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量大大超出了普通的卷閘門(mén)，這個(gè)貨物進(jìn)出吞吐量，會(huì)根據(jù)時(shí)間的累積不斷拉大，從而收益的差別也是非常大，所以對(duì)于現(xiàn)代化企業(yè)來(lái)說(shuō)，選擇硬質(zhì)快速門(mén)作為車(chē)間物流通道的卷閘門(mén)，是非常優(yōu)質(zhì)的選擇。[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]