衡水鑫歸機(jī)械加工廠坐落在美麗的衡水湖畔，石黃高速、大廣高速、京九鐵路、石德鐵路在這里交匯，交通運(yùn)輸便利，歷經(jīng)不斷的改革發(fā)展，已成為目前具有機(jī)電一體化的生產(chǎn)規(guī)模。本公司生產(chǎn)、檢測設(shè)備精良，是道路橋梁工程配套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家。

橋梁楔形鋼板在有坡度的橋體就需要預(yù)埋鋼板與支座上鋼板之間加一塊楔形鋼板（調(diào)平鋼板）來調(diào)節(jié)，支座必須保證水平放置。梁底縱坡時(shí)，在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡一致的楔形鋼板來調(diào)平。梁體既有縱坡又有橫坡時(shí)，在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡，橫坡一致的兩個(gè)坡度的楔形鋼板來調(diào)平。 

  怎么樣使梁底在安裝之后能夠與支座接觸，使支座受力均勻，調(diào)節(jié)的方法是在預(yù)埋鋼板與支座頂之間加入與橋梁坡度一致的楔形鋼板，墊石高度相同的，采用厚度不相同的楔形鋼板，墊石高度不相同的，采用厚度相同的調(diào)平鋼板。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體銜接，并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注，按以上辦法進(jìn)行，能夠使支座與梁底鋼板及墊石頂面悉數(shù)密貼。裝置好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平坦，使其和支座上、下外表悉數(shù)密貼，不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力景象。施工程序如下：處理好支持墊石，使支持墊石標(biāo)高共同。預(yù)制梁與支座觸摸的底面要堅(jiān)持水平和平坦。當(dāng)有蜂窩漿和歪斜度時(shí)，要預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。
  我公司鄭重承諾，在同等的質(zhì)量下，保證以低的價(jià)格，完善的服務(wù)，高的信譽(yù)來答謝各界朋友的支持與厚愛。
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