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遼寧攪拌斗廠家國(guó)標(biāo)裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗攪拌機(jī)眞 

中首重工攪拌斗液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。主要組成部分

(1)攪拌斗外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體)，

(2)攪拌斗滑移式可啟閉倉(cāng)門，倉(cāng)門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道，

(3)驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門的液壓油缸，

(4)進(jìn)料倉(cāng)口擋板

(5)低速大扭矩液壓馬達(dá)，

(6)液壓馬達(dá)進(jìn)油管，

(7)液壓馬達(dá)出油管，

攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作�，F(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能，有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實(shí)現(xiàn)。

裝載機(jī)攪拌斗關(guān)鍵部件的選用原則

(1) 商品混凝土攪拌設(shè)備的攪拌斗

(2) 強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌質(zhì)量好，過載能力強(qiáng)，卸料無離析，生產(chǎn)效率高，能適應(yīng)多種性能的混凝土攪拌，目前商品混凝土攪拌設(shè)備普遍采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，使用成本較高。強(qiáng)制式攪拌機(jī)分雙臥軸、單臥軸、單立軸和行星式幾種形式，雙臥軸攪拌機(jī)由于攪拌性能好，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)性好，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)突出，可靠性好，非常適合于作商品混凝土生產(chǎn)；單臥軸攪拌機(jī)和單立軸攪拌機(jī)由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和適應(yīng)性，在商品混凝土攪拌設(shè)備上應(yīng)用已越來越少：行星式攪拌機(jī)目前應(yīng)用也不普遍，多見于進(jìn)口設(shè)備。

(2)商品混凝土攪拌設(shè)備的電控系統(tǒng)

目前，國(guó)內(nèi)混凝土攪拌站電控系統(tǒng)形式多種多樣，主要以下面3種控制方式為主。

(1)集散式微機(jī)控制：這種控制形式在早期的攪拌站設(shè)計(jì)中廣泛應(yīng)用。控制系統(tǒng)的核心為可編程控制器，上一級(jí)計(jì)算機(jī)只作為管理報(bào)表打印用，計(jì)算機(jī)的功能及作用不是很明顯。隨著商品混凝土廣泛應(yīng)用，對(duì)混凝土攪拌站的功能要求越來越復(fù)雜，這種控制形式的應(yīng)用非常困難。

②集中式微機(jī)控制：這種控制形式將計(jì)算機(jī)控制與管理功能集中于一臺(tái)計(jì)算機(jī)，任務(wù)比較重，且生產(chǎn)過程中對(duì)報(bào)表資料的統(tǒng)計(jì)不能同步進(jìn)行，不能隨時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，計(jì)量方面受人為因素干擾太多。例如：計(jì)量控制程序的編制，信號(hào)放大器及A／D板卡的精度，都會(huì)影響到計(jì)量精度。

⑧集中式雙微機(jī)控制：這種形式即解決了計(jì)量方面的人為因素干擾。采用了專用的配料控制儀表，且把生產(chǎn)控制和管理功能分置于兩臺(tái)計(jì)算機(jī)，互不干擾，生產(chǎn)控制和報(bào)表統(tǒng)計(jì)同步進(jìn)行，而且管理計(jì)算機(jī)也可作為生產(chǎn)備份機(jī)，提供了與上一級(jí)計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口。

3．其他裝置的選用原則

(1)骨料配料系統(tǒng)

由于料倉(cāng)上料受到輔助設(shè)備和場(chǎng)地的影響，料倉(cāng)容積應(yīng)選配大一些。

對(duì)于攪拌站單個(gè)料倉(cāng)容積一般大于20m3，若采用皮帶機(jī)上料或混凝土地倉(cāng)還可再大一些，以減少堆料場(chǎng)的占地面積。對(duì)于攪拌樓單個(gè)料倉(cāng)容積一般大于50m3�；炷�土攪拌站一般由配料站配料，其結(jié)構(gòu)形式有兩種，全鋼結(jié)構(gòu)配料站采用地上配料，維修方便，易于排水，但上料困難，多采用裝載機(jī)或皮帶機(jī)上料；鋼混結(jié)構(gòu)配料站的料倉(cāng)為混凝土結(jié)構(gòu)，地倉(cāng)配料，上料方便，易于保溫，但維修困難，可采用裝載機(jī)、推土機(jī)或自卸車直接上料。

(2)骨料提升系統(tǒng)

一般采用皮帶機(jī)和料斗提升，皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)效率高，性能可靠，易封閉，不易受氣候影響，維修費(fèi)用低，但占地面積大。提升料斗一般僅用于攪拌站，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，但維修費(fèi)用高，可靠性差，目前在大型混凝土攪拌站已很少采用。目前也有采用花紋皮帶和槽形皮帶輸送機(jī)的，提升角度可大大提高，槽形皮帶可垂直提升，但由于其可靠性和回帶料問題不好解決，一般采用的也不多。

中首重工裝載機(jī)攪拌斗，適合各種車型改裝

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