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TPJ-W5電動三輪車減震器示功疲勞綜合試驗機 

TPJ-W5電動三輪車減震器示功疲勞綜合試驗機

一、方案描述
1、主機
主機主要由機架、機械式加載機構、傳動機構、夾具四部分組成。
2、加載機構
加載機構為機械式結構，主要由曲柄連桿機構組成，將電機的旋轉運動轉化為鉛垂方向的直線往復運動
3、傳動系統(tǒng)
傳動機構由電磁調(diào)速電機和飛輪組成，通過調(diào)節(jié)電機轉速，可使試驗頻率在 0.2～2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
4、試驗工裝
試驗工裝根據(jù)試樣即減震器的結構，專門設計生產(chǎn)。既保證試驗的準確性，又能快速裝卸。
5、傳感器：
5.1力傳感器（DC）量程±10kN ，過濾能力150%。置于作動器前端。
5.2出廠前，對傳感器標定完畢。
二、試驗機配置

序號 項目名稱 廠家及規(guī)格 數(shù)量
1 主機框架 一諾自主開發(fā) 一臺
2 變頻電機 上海 一臺
3 電器控制柜 一諾自主開發(fā) 一臺
4 變頻器 易能 一套
5 負荷傳感器 特制（防震型） 一套
6 氣缸及氣動元件 國內(nèi)知名品牌 一套
7 控制器 一諾自主開發(fā) 一套
8 控制器系統(tǒng)軟件 一諾自主開發(fā) 一套
9 電腦 聯(lián)想 一套
10 打印機 惠普 一套
11 位移傳感器 北京鋼院 一只
12 隨機資料 使用說明書、軟件說明書、合格證、裝箱單 各一份