德州>金宏機(jī)械中首重工生產(chǎn)廠家裝載機(jī)>供求信息

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山東省中首重工有限公司，位于北京，天津，濟(jì)南，石家莊等大中城市構(gòu)成的三角地帶中心，德州境內(nèi)，交通便利，距京滬鐵路40公里，京福高速公路25公里，濱德高速跨境通過，境內(nèi)公路四通八達(dá)。

我公司是一家集機(jī)械設(shè)計研發(fā)，制造銷售為一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)公司設(shè)備齊全，是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機(jī)械的廠家，公司的主要產(chǎn)品有：ZSZG912，ZSZG916，ZSZG918，ZSZG920，ZSZG926，ZSZG928.ZSZG932，ZSZG936鏟車，HD-T920吊夯，DD20載貨吊夯，DD20載貨吊車，DD30B型吊車等也可改裝定做各種加高臂鏟車，抓木機(jī)，越野叉車，攪拌斗裝載機(jī)等。

混凝土攪拌機(jī)操作步驟及注意事項(xiàng)

混凝土攪拌機(jī)操作方式和鏟車操作方式一樣 操作桿簡單易操作本發(fā)明利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。

混凝土攪拌車氣缸套拉傷的原因是什么？如何預(yù)防？

氣缸套拉傷的主要表現(xiàn)為：氣缸內(nèi)活塞出現(xiàn)敲擊聲；

發(fā)動機(jī)動力下降；機(jī)油燃燒，排煙呈藍(lán)色或白色；機(jī)油變稀，壓力下降等。

㈠產(chǎn)生拉缸故障的原因有：

①冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機(jī)器出現(xiàn)過熱，活塞受熱后膨脹過大；

②機(jī)油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì)，引起潤滑不良；

③活塞與氣缸壁間隙過小（多見于新機(jī)或剛大修過的發(fā)動機(jī)）

④活塞環(huán)折斷或卡死；

⑤活塞銷卡簧失效，使活塞銷發(fā)生竄動。

減少混凝土攪拌車氣缸套磨損的措施有那些？

減少氣缸套磨損，除設(shè)計、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外，在使用與維修工程中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

⑴ 正確起動與起步

冷車起動后，應(yīng)在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運(yùn)行時，應(yīng)小負(fù)荷工作一段時間，待溫度升高后再大負(fù)荷作業(yè)。

⑵ 混凝土攪拌車保持發(fā)動機(jī)的正常溫度

發(fā)動機(jī)溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的摩擦；溫度過高，則會使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“拉缸”事故，發(fā)動機(jī)正常的工作溫度為80℃～90℃。超過95℃時，應(yīng)減小負(fù)荷或停機(jī)冷卻。

⑶ 保持良好的潤滑

經(jīng)常檢查和保持機(jī)油品質(zhì)良好，油位適中，定期更換并按季節(jié)選用粘度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，確保潤滑良好。

⑷ 加強(qiáng)“三濾”（空濾器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器）的保養(yǎng)工作

這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸、減輕缸壁磨損、延長發(fā)動機(jī)使用壽命的主要措施，這對經(jīng)常處于含塵量高的裝載機(jī)用發(fā)動機(jī)尤為重要。

⑸ 提高保養(yǎng)維修、質(zhì)量

嚴(yán)格按照發(fā)動機(jī)使用維護(hù)說明書中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)、維修作業(yè)。調(diào)整、控制各配合間隙（開口間隙），防止因維修、保養(yǎng)不當(dāng)而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。