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物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息技術等行業的復合型行業，是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。物流業轉型升級步伐的加快，可以有效促進經濟結構調整。社會物流總額一方面體現了一定時期內全部社會物流活動，同時呈現了社會物流產業的總需求與總供給�？v觀中國近十年社會物流總額，2009年為96.7萬億，2018年為283.1萬億，增長了192.76%，CAGR（年均復合增長率）為12.68%；同步對比中國近十年GDP（國內生產總值）增長來看，2009年為34.85萬億，2018年為90.03萬億，增長了158.33%，CAGR為11.12%；總的來說，社會物流總額的CAGR高于GDP1.56%。在這十年中，其中2010年尤為突出，社會物流總額增長率達到29.7%，對比同期GDP增長率18.2%，超出11.5%；2015年社會物流總額增長率為十年來最低值2.7%，遠遠低于同期GDP7.0%。根據現有發展狀況，預估在2019年，中國社會物流總額將突破300萬億，2023年突破400萬億，2025年突破500萬億。

二、社會物流總費用與GDP比值保持持續下降的趨勢

社會物流總費用指與社會物流活動的各項費用支出的總和。社會物流總費用與同期GDP比值從1999年19.9%下降到2018年14.8%，年均下降0.27%；物流總費用金額從1999年17814億元增加到2018年133000億元，增長了646.6%，其中CAGR為11.16%。預估在2020年達到160000億元，2025年將突破200000億元，屆時所占GDP比值將低于14%。

三、社會物流總費用構成保持持續波動狀態

根據《社會物流統計指標體系及方法》，社會物流總費用包括運輸費用、保管費用和管理費用。近二十年來，管理費用從1999年15.6%下降到2018年13.5%，其中2000年最高，達到16.6%，2008年最低，為11.9%；保管費用從1999年33.7%上升到2018年34.6%，其中2013年最高，達到35.3%，2000年最低，為31.1%；運輸費用從1999年50.7%上升到2018年51.9%，其中2004年最高，達到56.4%，1999年最低，為50.7%。由于大數據、物聯網的廣泛使用，物流運輸邁向智慧物流，未來將更加精準，因此運輸所占費用將保持持續減少的趨勢；同時根據近五年社會物流總費用構成比例變化（其中管理費用約占12.9%，保管費用約占33.6%，運輸費用約占53.5%）；預估在2025年管理費用比例將達到16%，保管費用將達到36%，運輸費用將首次少于50%。