司控道岔裝置主機價格ZKD-127司控道岔裝置 

概述:該系統具有結構合理、工作穩定可靠、性能優良、抗干擾性強、故障率低的特點,可遙控可手動兩種型式。
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2020-04-22 11:06:44 點擊68075次
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山東/濟寧/市中/古槐街道
價格:
  • 10 元
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18053792283 王海濤
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司控道岔裝置主機價格ZKD-127司控道岔裝置目前國內應用在煤礦軌道運輸監控系統中的電動轉轍機,行業內稱為司控道岔裝置,按執行機構的類型分,有電動和氣動兩種,另外,由于司控道岔裝置遙控器采用現有的汽車遙控器或燈光遙控器改裝而成,因此體積較小(一般僅僅具有火柴盒般大小),從而使得布置在遙控器上的按鍵也較小且分布密集,由于在井下作業的操作人員均需佩戴手套,因此太小的按鍵會直接影響到正常操作及操作指令的準確度,產生安全隱患,進而影響工程進展及操作人員的人身安全。司控道岔裝置主機價格ZKD-127司控道岔裝置管接口和信號輸出接口分別為兩個,其中一個氣管接口所進入的氣源控制氣缸動作道岔直道到位,感應岔道直道到位的位置感應器通過一個信號輸出接口輸出信號,另一個氣管接口所進入的氣源控制氣缸動作道岔彎道到位,感應岔道彎道到位的位置感應器通過另一個信號輸出接口輸出信號,顯然,當鎖定氣缸帶動銷軸伸入到向鎖定孔內時,活動軌與向道軌連接,向道軌接通。
司控道岔裝置產品介紹
因此,為了提高機(列)車行車過程中的行車效率和安全性,現有的解決辦法可以是將上述區域納入附近的聯鎖控制站,不過由于距離較遠,需要鋪設長距離的控制電纜和信號電纜,同時長距離會造成電阻、壓降等一系列問題,這就需要增加控制電纜芯線或加粗其線徑,導致成本太高。司控道岔裝置是礦山自動化的主要設備,與遙控器配套,實現自動扳動道岔,取代人工扳道裝置,提高了工作效率,改善了工作環境,保障了人身安全。

電動轉轍機或氣動轉轍機、控制裝置、發射機、接收機、岔位指示器。可選地,電動轉轍機可以包括耦接到岔頭的檢測體,傳感器通過對檢測體的位置進行檢測來確定岔頭是否到位。

以及布置在上殼體上的操作面板,操作面板采用防水薄膜按鍵。該系統具有結構合理、工作穩定可靠、性能優良、抗干擾性強、故障率低的特點,可遙控可手動兩種型式。

司控道岔裝置主要技術參數
1、工作電壓:AC127V 2、工作電流:2A
3、氣源工作壓力:1.0Mpa
4、接收頻率MHz:315±0.2
5、接收靈敏度和接收距離:≥-70dBm和≤50m
6、輸出本質安全電壓:4組DC+12V/700mA

司控道岔裝置主機價格ZKD-127司控道岔裝置這樣,司機可以通過車載控制板上的指示燈觀察到道岔轉岔的狀態,并根據信號機的指示進行安全行車,因此,為了提高機(列)車行車過程中的行車效率和安全性,現有的解決辦法可以是將上述區域納入附近的聯鎖控制站,不過由于距離較遠,需要鋪設長距離的控制電纜和信號電纜,同時長距離會造成電阻、壓降等一系列問題,這就需要增加控制電纜芯線或加粗其線徑,導致成本太高。司控道岔裝置主機價格ZKD-127司控道岔裝置在機車反復工作運動過程中岔尖容易受到推動而發生位移,這給完全行車留下隱患,換向片,固定在主軸上。
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