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概述:橋梁充氣芯模-橡膠氣囊-空心板內模生產廠家
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橋梁充氣芯模-橡膠氣囊-空心板內模生產廠家
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氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模入模
1、氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模入模前,必須在地面對氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模試充氣,以檢查氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模完好無損,以免在澆筑混凝土的過程中造成質量隱患。
2、
在板梁底部混凝土澆筑完畢后,氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模由繩牽引穿入鋼筋籠內。氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模較大,用It
卷揚機牽引,定滑輪導向。捆綁氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模須采用白棕繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模損壞。
3、氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。
(4)
氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模長度比板梁長60cm,兩端各長30cm,氣囊內模,箱梁氣囊內模,橋梁氣囊內模就位充氣后,才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩

- jun1998發布的信息
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