青島雙梁起重機維修，青島門式起重機維修 

青島雙梁起重機維修廠家找青島力拓機械，專業放心。龍門吊導軌塌陷治理與啃軌原因

龍門吊導軌塌陷治理

軌道安裝技術要求：軌距正負10毫米、軌道縱向傾斜度5/1000以內/每隔10米則一點。軌道接頭外向錯位小于2MM，高地允許為1.5MM。

大車行走要求：要求車輪對軌道軸線偏移不大于3MM，要求四個臺車上的平面相對標高不大于3MM。

撓性腿技術要求：平面高差校于2MM，大車跨度大小10MM之內。相對跨度差10MM之內。

剛性腿的技術要求：平面對角線小于或大于3MM。剛性垂直度小于或大于15MM

龍門吊大車啃軌原因分析

1、導軌原因：導軌軌距與剛柔腿車輪中心距不一致，導軌不平行；

2、剛、柔腿與車輪中心不重合，與導軌平面不垂直，產生側向力，使車輪運行時朝內、外移動；

3、由于主梁上拱在起吊時會減少，使主梁長度相應增長，產生側向力，使車輪輪緣與軌道貼合，產生啃軌。

課外小知識：雙上小車龍門吊是包括兩部運行于主梁的上軌道的上小車和一部運行于主梁的下軌道的下小車，其中每一部上小車具有兩個吊鉤，下小車具有一個吊鉤。上小車和下小車的配合能保證傳統的翻身功能不受影響，且任何一部上小車都能與下小車聯合作業實現分段翻身。每部上小車具有兩個吊鉤，抬吊作業時兩部上小車四個吊鉤覆蓋范圍為矩形，覆蓋區域增大一倍；由于覆蓋區域的增大，吊重時的穩性也大大增強。