道路隔離帶鋼模具廠(chǎng)家騰毅 

1．車(chē)行道隔離墩是用來(lái)分隔對(duì)向或同向行駛的交通流，并有禁止車(chē)輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設(shè)置在道路中心線(xiàn)上或車(chē)道分隔線(xiàn)上。車(chē)行道隔離設(shè)施分為車(chē)行道中心隔離設(shè)施（分隔對(duì)向）和車(chē)行道分界隔離設(shè)施（分隔同向）。
2．車(chē)行道隔離設(shè)施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護(hù)欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護(hù)欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護(hù)欄。
3．同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的車(chē)行道隔離設(shè)施。
4．符合下列條件之一的新建、改建道路可設(shè)置車(chē)行道中心隔離設(shè)施：（1）道路中設(shè)有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無(wú)其它隔離措施的。（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。（3）高等級(jí)道路與一般道路雙向交通連接的過(guò)渡路段。（4）車(chē)行道四車(chē)道及以上的單幅城市道路。產(chǎn)品擺設(shè)方便，耐熱，耐寒，耐沖擊，不易老化,使用壽命長(zhǎng)，不易破損，內(nèi)部加沖混凝土后用管子邊接穩(wěn)定性更高。

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