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航空鋁合金7A09鋁棒/大直徑鋁棒 

東莞歐藝德鋁業-主要經營品牌包括進口鋁材美鋁ALCOA、加鋁ALCAN及德國CORUS和俄羅斯KUMZ板。國內“西南鋁業”。
   主營1-7系鋁板、鋁棒。鋁棒最小直徑3mm，最大直徑470mm，鋁板厚度：0.2mm-400mm，常規寬度1-1.5m，最寬可做到2m，另有鋁排、鋁管、鋁方管、角鋁、六角鋁棒、鋁卷、花紋鋁板。規格齊全，現貨批發、常備500噸以上庫存，中厚板切割零售，擁有多臺鋸床和切板機為客戶提供切割服務，可根據客戶需要開模定做特殊規格和異型材料。產品廣泛用于：模具制造、機械加工、電線電纜、散熱片、幕墻、裝飾、包裝、車船、電子、標牌、齒輪、螺絲等領域。產品主要銷往福建、浙江、江蘇、北京、青島、大連、重慶、湖北，湖南，天津、沈陽等地區。

東莞歐藝德鋁材規格：
歐藝德鋁板規格:；
厚度：0.1mm-10mm
0.2mm-450mm小板1000*2000大板1220*2400mm-1500-3000
歐藝德鋁棒規格；3mm-400mm*2500mm 
歐藝德方棒規格；10方-200方
歐藝德鋁排規格；寬6-450，厚6-200不等,以及鋁管現貨規格齊全，提供原廠材質報告和SGS/ROHS報告，歡迎來電咨詢.

“無論波音還是空客，美鋁都有完美體現”，美鋁發展有限公司銷售的產品是依據美國材料及測試學會規范（American Society For Testing And Materials簡稱ASTM）、美國航空航天材料規范（Aerospace Material Specifications簡稱AMS）、美國鋁協會（The Aluminium Association簡稱AA）、美國聯邦政府規范（Federal Specifications）等所注冊登記的標準而生產，表面有電腦打字標記，印有生產廠家的名稱，產品的牌號、狀態、規格、爐批號、批準號等相關資料，每批產品都有原廠簽發的質量擔保書。

美鋁----相對其他鋁材的非可替代性
1、組織致密性：獨有的晶粒細化工藝保證，航空產品系列全部通過航空航天用鋁合金紙皮的超聲波探傷工序檢驗，無沙孔、橫紋、氣泡及雜質。
2、殘余內應力：完美的預拉伸消除內應力工藝處理，產品在加工和受力時也不會翹曲、開裂及變形。
3、公差精度：產品全部符合美國材料及實驗學會規范（ASTM）和航空航天材料規范（AMS），大部分產品的公差指標可超過ASTM?精度，部分產品公差指標甚至可超過ASTM?標準公差精度。
4、加工性能：將化學成分、強度及硬度的偏差降至最小，加工中不會發生“粘刀”、“崩刀”現象。
5、均勻性能：熱處理技術卓越，產品在600mm厚度（或直徑）以下，強度、硬度可保持一致。
6、穩定性：生產工序全部電腦控制，絕少人為偏差，不同批次生產也可保證性能一樣。
7、染色效果：染色處理效果均勻而有光澤、表面無“條紋”狀或“斑點”狀、顏色不一的現象發生。
8、抗腐蝕性能：通過金屬及合金的顯微檢驗，具有優良的抗應力腐蝕性能及抗腐蝕鱗狀剝落性能，在各種介質（如水蒸氣、弱酸、弱堿等）環境下長久使用不會產生凹坑或發黑現象。
9、抗高溫性能：在400℃工作環境下不會產生永久變形。
10、彎曲性能：板材全部通過彎曲檢驗，折彎180度不會產生開裂現象。

美鋁Alcoa鋁合金使用范圍：
1、德國歐藝德板帶的應用廣泛應用于裝飾、包裝、建筑、運輸、電子、航空、航天、兵器等各行各業。
2、航空航天用鋁材用于制作飛機蒙皮、機身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環、宇宙飛船壁板等。
3、交通運輸用鋁材用于汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車的車體結構件材料，車門窗、貨架、汽車發動機零件、空調器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。
4、包裝用鋁材全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料,制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品工業產品等包裝。
5、印刷用鋁材主要用于制作PS版，鋁基PS版是印刷業的一種新型材料，用于自動化制版和印刷。
6、電子家電用鋁材主要用于各種母線、架線、導體、電氣元件、冰箱、空調、電纜等領域。

鋁合金常見問題：

1.我們的鋁制工件需要在300-500℃高溫環境下不間斷或間斷性工作,美鋁能滿足要求嗎？
答:熱處理技術卓越,產品在300mm厚度(或直徑)以下,強度、硬度可保持一致；在 400 ℃工作環境中不會產生永久變形。

2.我們的產品在制造過程中有折彎工序,要求鋁件的折彎處無裂縫或細紋。
答:板材全部通過半導彎曲檢驗,彎曲 180 度不會產生開裂現象。

3.我們所需要的鋁板是用在精密機械上的臺板,要求上色效果漂亮,美鋁可否滿足這方面的要求。
答:鋁板上色效果由晶格結構排列,組織致密性及熱處理工藝技術三個要素決定。美鋁產品生產工藝技術精湛,化學成分控制精確,檢驗工序完備,保證了美鋁一貫的優良品質。

4.經常在工程資料或圖紙中看到AA6061、AA7075、AA2024、AA5052,請問AA代表什么?
答:AA是英文全稱ALUMINIUM ASSOCIATION的縮寫,是美國鋁協會的簡稱。AA僅冠于變形鋁合金牌號的前面。代表該牌號是依據美鋁標準生產和檢驗的。

5.超硬鋁一定比硬鋁還硬,對嗎?
答:不完全對。鋁合金的某些技術性能指標(如強度、硬度等)只有在同屬一個標準,一種牌號及同一處理狀態下才可比較。 如美鋁AA7075-T651的硬度(HB150)的硬度,但是AA7075-0狀態的硬度(HB60)要遠遠低于AA6061-T651的硬度；在市場上經常見到某些牌號出現錯位現象(如國產牌號硬鋁LY12的硬度低于6061-T6)就是這個原因。

6.無論是國產鋁合金還是歐洲鋁合金,只要牌號與美鋁能夠相對應,質量就大致相同,是嗎？
答:鋁合金產品質量的好壞除與生產技術、工業裝備水平、勞動者素質等因素息息相關外，還與以下因素有關:
A、不同的生產標準和規范下的產品質量因其要求不同而不同。
B、鋁合金產品的某些工藝處理及檢驗項目,如果需方沒有要求,供方則不提供,如此可造成產品性能有顯著的差異。如美鋁產品中的可熱處理強化合金系列均經過內應力消除工藝處理,通過超聲波探傷檢驗、光譜分析、半導彎曲試驗、顯微腐蝕試驗、電磁(渦流)測試以及開裂敏感性試驗等項目,確保美鋁產品在市場的各個方面均出類拔萃。
C、變形鋁或鋁合金牌號中的數字只代表其純度或某些合金化學元素的最大平均百分含量。
D、即使是化學成分含量,同一牌號的產品因其所依據的生產標準不同以及生產批次不同而有所不同。

7.為什么鋁合金陽極氧化零件不能用在堿性環境中?
答: 鋁合金陽極氧化生成氧化膜的成分是氧化鋁。膜層致密,耐磨。而氧化鋁是兩性物質，會和堿反應使膜層溶解。

8.不同型號的鋁材陽極氧化后顏色為什么不一致?
答: 不同型號的鋁材合金成分及含量也是不同的。鋁的純度直接影響氧化膜的透明性,合金中的元素 Si 、 Mn 、 Cr 、 Mg 會影響氧化膜的發色性,從而影響到氧化后膜層的顏色。

9.鋁材陽極氧化后有明顯晶斑?
答: 出現晶斑是由于鋁合金在擠壓工藝不當及熱處理不規范的情況下,合金元素發生偏析偏聚,從而引發晶間腐蝕、最終沉淀出白色絮狀 AL ( OH ) 3 ,干涸后形成晶斑。

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