廢舊動力電池自動化拆解設備 全自動拆解蓄電池成套設備 新能 

概述:目前國家戰略的引導向全民對電池需求大,電池極芯的售后回收及報廢耗時耗力耗資金,對人員健康與環境保護迫切期待。因此把電池極芯內部材料按不同材質區分來,使電池包極芯材料區分開后可以重
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目前國家戰略的引導向全民對電池需求大,電池極芯的售后回收及報廢耗時耗力耗資金,對人員健康與環境保護迫切期待。因此把電池極芯內部材料按不同材質區分來,使電池包極芯材料區分開后可以重復回收利用材料。
設備對材料再次回收,環境保護,人員接觸少,自動化程度高.耗能低等優點,大大降低回收處理成本低

廢舊動力電池自動化拆解設備 全自動拆解蓄電池成套設備 新能源汽車電池拆解設備硬性要求
      1. 自動化占用空間少。
      2.廢舊動力電池自動化拆解設備 全自動拆解蓄電池成套設備 新能源汽車電池拆解設備運行階段必須可靠,在操作正常規范的條件下,必須保證操作工人的人身安全。
      3.電池極芯反卷繞過程中,如若出現隔膜,正極片和負極片斷片情況,可實現感應停機,人工干預接   上卷軸(卷針),工序整理OK以后,再開機自動繼續下一步工序。
      4.廢舊動力電池自動化拆解設備 全自動拆解蓄電池成套設備 新能源汽車電池拆解設備應安全可靠,操作簡單,噪音符合國家一級標準。


1:針對方形動力電池極芯(L:340;W:140,允許長寬±10mm誤差)開發自動電池極芯反卷機。                                  

2:電池極芯正極片,負極片與隔膜完全分離為單個獨立部分,并獨立放置到指定料箱,以便后續分解。

3:隔膜卷繞完成后回收到回收箱內,正、負極片分別回收到回收箱內。

4:在封閉空間拆解電池(客戶現場提供排廢氣管道)。


新能源動力電池含有銅鋁金屬,正負極活性材料,塑料隔膜,利用新能源動力電池回收處理設備可以達到好的分選意義。秦泰盛實用新能源動力電池回收處理設備對動力電池,新能源電池正負極材料的利用率提高10%,銅鋁金屬中鈷酸鋰金屬含量低至2%,塑料隔膜的分選率較行業水平高20%。秦泰盛一整套新能源動力破碎設備處理工藝設備流程線,實現新能源動力電池的可持續發展,因此分離回收新能源動力電池中正負極片金屬利用是前景可觀。

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