道達爾EQUIVIS ZS 68抗磨液壓油 

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管它室外多高溫，躲進車里嘆冷氣。高溫夏天開車最爽的莫過于在空調(diào)的護衛(wèi)下想去哪就去哪，而不怕熱浪撲面而來。這個時候空調(diào)是個一等功臣，否則困在車廂里頭，溫度甚至比室外的三十六七攝氏度還要高，這可不是好玩的事情。不過，如果車內(nèi)的空調(diào)若制冷效果不佳，大夏天的開車會很難受。雖然并不提倡長期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，但如果想要達到最快最有效的制冷，內(nèi)循環(huán)絕對不能忽略。內(nèi)循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進入，特別是汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進入。

　　通常情況下，開空調(diào)的時候一定要關(guān)閉車窗，這樣空調(diào)系統(tǒng)的效率才最高。但如果你的車在烈日底下已經(jīng)暴曬了很久，車內(nèi)已經(jīng)跟個烤爐一樣的時候，就要先開車窗讓熱氣散去，這樣不會讓空調(diào)制冷負擔過大，制冷速度也將大大加快。

　　汽車正常運行中，為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運行，空調(diào)的送風速度及溫度控制不應(yīng)同時長時間置于最低。但當車速低于25km/h時，應(yīng)將風速開關(guān)置于低速擋位，以避免發(fā)電量不足和冷氣不足。行車中遇到交通擁擠的情況時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，這樣會影響發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命。

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