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噴氣冷卻也是液氮的利用方式之一，直接用于切削冷卻的不是氮氣本身，而是被液氮冷卻過的氣體。日本學(xué)者研制的噴氣冷卻磨削系統(tǒng)就是利用經(jīng)液氮冷卻過的超低溫(-50°以下)氣體直接噴吹于磨削部位，砂輪為經(jīng)固體潤滑劑處理或添加了極少量超精植物油的CBN砂輪。試驗表明，磨削后工件材料的殘余壓應(yīng)力比使用磨削液時要大，且殘余應(yīng)力的分布區(qū)域變寬，可顯著提高零件的抗疲勞強度和使用壽命。
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