供線路用1810mm絕緣軌距拉桿 軌道軌距拉桿庫存發貨
概述：軌距拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。
供線路用1810mm絕緣軌距拉桿 軌道軌距拉桿庫存發貨
32乘1810絕緣軌距拉桿 江西絕緣軌道軌距拉桿 762mm軌距拉桿 900型軌距拉桿 600絕緣軌距拉桿 32*1850mm現貨庫存
軌距拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸,保持軌距。
一、關于軌距拉桿我想告訴您：軌距拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。我公司堅持質量、安全雙保經營理念，讓客戶放心。
二、軌距拉桿常識分享給大家看下：
軌距拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20，22，30，32，36等,異形拉桿可定做。 軌距拉桿按材質分為兩大類：普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿
三、絕緣軌距拉桿作用是如何？下面我重點給大家介紹下：
絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術要求，普通的軌距拉桿一般再拐彎處或者道岔區域。用拉桿的拉力，防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌，使機車安全通過。
四、絕緣軌距拉桿特點：
1、該軌距桿具有設計合理結構簡單、性能可靠，裝配方便，外形尺寸小，省工省料等特點。
2、較現有的軌距桿節約原材料及加工成本。該軌距桿可廣泛采用于各種軌距的軌道電路區段。
五、絕緣軌距拉桿結構？看完下面的描述估計您就可以是專家了：
絕緣軌距桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內設有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內孔均設有相互配合的連接結構，所述的連接結構為螺紋或至少1條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內外圓除連接結構外均無臺階。
規格展示：20乘870、22乘880、24乘1250、28乘1800、32乘1850、36乘1850普通和絕緣系列軌距桿。
另外晟煤軌道分公司生產經營各種規格、標準壓軌器，壓板，魚尾板，內六角螺栓等質量俱佳，售后服務到位，歡迎廣大客戶來電洽談！
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