零部件表面磨削燒傷的檢測 

在機械類產品中，很多重要零部件，如軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸、活塞銷和萬向節等，在熱處理之后均需經過磨削加工。磨削時單位切削面積上的功率消耗超過其他加工方法，所轉化的大部分熱量會進入工件表面，因此容易引起加工表面金相組織的變化。在工藝參數、冷卻方法和磨料狀態選擇不當的情況下，工件在磨削過程中極易出現相當深的金相組織變化層(即“回火層”)，并伴隨出現很大的表面殘余應力，甚至出現裂紋，這就是所謂的“磨削燒傷”問題。
磨削燒傷會降低材料的耐磨性、耐腐蝕性和疲勞強度，燒傷嚴重時還會出現裂紋。零部件的表面層燒傷將使產品性能和壽命大幅度下降，造成質量問題。為此，生產企業一方面要通過執行正確、科學的工藝規范，減輕和避免出現磨削燒傷現象，另一方面還要加強對零部件的檢驗，及時發現不合格工件，并判斷正在進行的磨削工藝狀況。

淬火鋼零件的磨削燒傷

淬火鋼零件的磨削燒傷主要有兩種形式：第一種是回火燒傷，第二種是淬火燒傷。
回火燒傷——指當磨削區溫度顯著地超過鋼的回火溫度但仍低于相變溫度時，工件表層出現回火屈氏體或回火索氏體軟化組織的情況。淬火燒傷——當磨削區溫度超過相變溫度Ac1時，工件表層局部區域就會變成奧氏體，隨后受到切削液及工件自身導熱的急速冷卻作用而在表面極薄層內出現二次淬火馬氏體，次表層則出現硬度大為降低的回火索氏體，這就是二次淬火燒傷。

利用巴克豪森效應檢測表面磨削缺陷和熱處理燒傷，無損檢測，準確快速。避免酸洗，各種探頭，適合不同類型零件。單通道/多通道，設置報警線、計算機顯示。

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