低壓調(diào)門位移傳感器TDZ-1 高壓調(diào)門位移傳感器TDZ-1 油缸的速度與伺服閥輸出的空載流量成正比，在油缸活塞桿的一端安裝速度傳感器，檢測出油缸活塞桿的速度就可以得到相應(yīng)的伺服閥的輸出流量。由于在實際測試中，信號發(fā)生器產(chǎn)生的正弦信號中含有直流分量、被測伺服閥具有原始的零偏、無載油缸在加工和裝配時存在公差配合，這些原因造成了油缸兩腔泄漏不一致、活塞與缸筒之間在左右往復(fù)運(yùn)動時摩擦力不對稱等情況。這樣，當(dāng)系統(tǒng)在正弦測試信號的激勵下，活塞往復(fù)運(yùn)動時逐漸偏離原始的中位，由于油缸的行程有限，這樣將最終導(dǎo)致活塞撞到油缸一端，使實驗無法進(jìn)行。 為此在測試中增加了一套低增益的位置閉環(huán)定中系統(tǒng)。在油缸活塞桿的另一端安裝一個位移傳感器，以它作為活塞桿偏離中立位置時的檢測元件，其輸出信號通過處理后反饋到伺服閥放大器的輸入端，作為油缸活塞桿的糾偏信號。伺服閥動態(tài)測試過程中活塞桿的運(yùn)動速度快，如果采用接觸式位移傳感器，磨損嚴(yán)重導(dǎo)致傳感器壽命快速下降，無法滿足測試需求。因此測試中選用了非接觸式差動變壓器原理的（LVDT）位移感器作為油缸活塞桿的位移傳感器。 LVDT線性差動變壓器式位移傳感器主要適用于汽輪機(jī)主汽門油動機(jī)行程閥門開度，高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機(jī)行程的測量， 外殼為不銹鋼，靜態(tài)線性良好、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、頻帶寬、靈敏度高、時間常數(shù)小。 該產(chǎn)品用于測量如位移、距離、伸長、移動、厚度、膨脹、液位、應(yīng)變、壓縮、重量等各種物理量。廣泛應(yīng)用于航天、航空、電力、石油化工、機(jī)械、軍工、紡織、汽車、煤炭、地震監(jiān)測、高等院校及科研院所等領(lǐng)域即可以與儀表使用，也可單獨(dú)使用。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]