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市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會專家認(rèn)為，在電商發(fā)達(dá)的江浙滬等地，智能化的倉配模式已經(jīng)普及，目前重慶專業(yè)的電商后端倉儲、物流服務(wù)還沒有形成氣候，網(wǎng)上倉儲配送中心“吃螃蟹”捅破了這層窗戶紙，估計會有更多人爭相進(jìn)入這個領(lǐng)域。但是，講求高效精準(zhǔn)的智能化的倉配模式，應(yīng)深刻理解“互聯(lián)網(wǎng)+”物流。

重慶網(wǎng)商協(xié)會會長胡剛表示，“互聯(lián)網(wǎng)+”物流將改變原始的物流運作模式，通過全面推行信息化，實現(xiàn)智慧物流。不是單純地建個網(wǎng)站、開發(fā)個車貨匹配的平臺、做個APP發(fā)布一些信息，更多的是利用移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，在管理監(jiān)控、運營作業(yè)、金融支付等方方面面實現(xiàn)信息共享，也就是實現(xiàn)整個電子商務(wù)物流倉管配送供應(yīng)鏈的信息化。

在胡剛看來，電商物流的智能化倉配模式，正是抓住傳統(tǒng)物流倉配環(huán)節(jié)的粗放、低效，將這塊服務(wù)與電商前端剝離后，利用信息化、集約化的管理模式和系統(tǒng)，實現(xiàn)電商物流的“互聯(lián)網(wǎng)+”策略。

此外，“互聯(lián)網(wǎng)+”物流要充分利用物流的大數(shù)據(jù)、足夠的資金池，做物流平臺化，為延伸精準(zhǔn)營銷提供可能。因為物流掌握了最準(zhǔn)確的客戶資源，消費者可能不接騷擾電話，但快遞電話會接，如果充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，提升服務(wù)水平后，快遞企業(yè)很容易形成粉絲效應(yīng)，加之線下的物流體驗和延伸服務(wù)，甚至推行試銷、定制物流等服務(wù)就有可行性。物流部擁有大量各類貨運車輛，可為貨主提供快速調(diào)車、派車、價優(yōu)，為您提供便利的發(fā)貨條件。成都物流貨運部返空車回程車順路車調(diào)度服務(wù)熱線：028-83587202  15982101385鐘女士。