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取代架子管扣件的新型建筑支撐架輪扣式腳手架 

　　取代架子管扣件的新型建筑支撐架輪扣式腳手架

　　現(xiàn)在還有很多工地上仍然在使用老式支撐，比如方木支撐，整個(gè)施工現(xiàn)場七零八亂，各種方木橫七豎八的堆放著，致使工地現(xiàn)場看起來雜亂無章，影響了項(xiàng)目的形象。而且有很多被切割的方木就不能再使用了，嚴(yán)重的造成了方木的浪費(fèi)。

　　然而興民偉業(yè)新型輪扣腳手架架則完全代替了老式的方木支撐，不使用架子管扣件，同時(shí)也避免了資源的浪費(fèi)，施工現(xiàn)場整潔美觀，可以提高項(xiàng)目的整體形象。

　　興民偉業(yè)新型輪扣腳手架由立桿和水平桿構(gòu)成。產(chǎn)品長度：

　　立桿：壁厚為3.0mm ，材質(zhì)為Q235高頻焊管，長度有2.55米、1.95米、1.35米、1.05米、0.75米。

　　水平桿：壁厚為2.75mm ，材質(zhì)為Q235高頻焊管，長度有1.22米、0.87米和0.47米。

　　下面就來介紹一下新型輪扣腳手架的優(yōu)勢：

　　1、傳統(tǒng)的架子管扣件支撐搭建起來費(fèi)時(shí)間又費(fèi)勞動(dòng)力，扣件這樣的小物件容易丟失，但是輪扣腳手架搭建拆卸方便快捷，30平米的三十平米的數(shù)字化模板支撐結(jié)構(gòu)為例現(xiàn)場兩人操作只用3-5分鐘就可完成，既能提高施工速度又能節(jié)約勞動(dòng)力。

　　2、傳統(tǒng)的架子管易生銹，但是輪扣腳手架表面是采用現(xiàn)在汽車行業(yè)應(yīng)用廣泛的電泳漆處理，內(nèi)外壁都有漆，電泳漆的防腐能力非常強(qiáng)。

　　3、傳統(tǒng)的架子管彈性小，施工人員在施工時(shí)不注意保護(hù)從高處拋下就會(huì)把架子管摔變形，影響使用。但是輪扣腳手架彈性大，施工人員從高空拋到地上也不易變形，回彈性非常好。

　　4、傳統(tǒng)的架子管方木重復(fù)使用率低，通常被切割的部分就不能使用了，再有新的項(xiàng)目又需要重新裁。但是我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)模數(shù)化，立桿對(duì)接就可滿足不同高度的需要，可反復(fù)使用300次以上，節(jié)約資源。

　　5、傳統(tǒng)的架子管方木雖然一次性投入較低，但是重復(fù)使用率也低，而我們的產(chǎn)品雖然一次性投入有些大，但是重復(fù)利用率高，可以使用很多次，算下平均的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于購買架子管方木的投入。

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