錦州鐵強 廠家直銷內(nèi)燃搗固鎬小蜜蜂

　　錦州鐵強鐵路設備有限公司位

　　位于美麗的錦繡之州——錦州

　　公司成立于2009年7月注冊資金壹仟萬，技術(shù)人員9人，科室13人，生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路專用工（電）務設備及配件，機車車輛配件，線上（下）用料等。

　　公司自身服務優(yōu)勢勢，創(chuàng)建一站式供應體系為鐵路*（站、段）地鐵，自有線路，中鐵建，大中小型項目提供設備物資供應。

　　內(nèi)燃搗固鎬

　　1、汽油機型號：兩沖程汽油機（正品保證日本小松汽油機）故障率低，效率高

　　2、額定功率：1.47kW

　　3、額定轉(zhuǎn)數(shù)：≥8500r/min

　　4、工作方式：二沖程全方位

　　5、激振力：4200N

　　6、最大自由振幅：5mm

　　7、振動頻率：117HZ

　　8、最大沖擊力：500N

　　9、外型尺寸：1050×350×350

　　10、整機質(zhì)量：13.5kg

　　操作簡單，輕便，適用于天窗點內(nèi)搶修，日常維護，單人操作上下道輕便，是市面上廣泛運動的一種搗固機。

　　我司是錦州鐵強鐵路設備有限公司注冊資金壹仟萬元整。專業(yè)生產(chǎn)鐵路設備及配件，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。十年的生產(chǎn)研發(fā)，跟鐵路人工務人共同前進。

　　生產(chǎn)研發(fā)銷售售后質(zhì)保。常年供貨給中鐵局各個路局地鐵施工項目。

　　搗固原理

　　鎬的下端即與鎬頭連接的下鎬體內(nèi)安裝有一定質(zhì)量和偏心距的偏心鐵，在空載狀態(tài)下汽油機輸出軸以8300轉(zhuǎn)/分的驅(qū)動下產(chǎn)生了4.2kN的離心力，也就是通常所說空載振動力。當鎬頭接觸道床石砟時鎬頭周圍石碴也參加振動并產(chǎn)生一定范圍的流動，此時汽油機轉(zhuǎn)速急劇下降，當轉(zhuǎn)速降到7000轉(zhuǎn)/分-7500轉(zhuǎn)/分時汽油機出力最大，此時振動力為有效振動力。在下插力和振動力的共同作用下使枕木下石碴重新排列，從而達到搗固的目的。為了達到好的搗固效果，建議四臺機為一組同時對一側(cè)鋼軌的一根枕木下石碴進行搗固作業(yè)。

　　三、使用須知

　　【特殊提示】：當搗固鎬閑置時間較長或下機體溫度低于10℃時軸承處二硫化鉬潤滑脂黏度高，此時搗固鎬偏心鐵運轉(zhuǎn)阻力大，離合器打滑不振。因此需要在環(huán)境溫度低于10℃或搗固鎬下機體溫度低于10℃時進行搗固作業(yè)，應對搗固鎬下機體預熱至10℃以上并空栽運轉(zhuǎn)3-5分鐘，以便于四處軸承二硫化鉬極壓鋰基潤滑脂得以充分稀釋

　　1.使用前必須認真閱讀本說明，

　　2.首先要全面閱讀汽油機的使用說明，并按以下步驟操作：

　�、偌踊旌先剂�，請把93#汽油與高質(zhì)發(fā)動機機油按以下比例在混合容器中混合：

　　使用空冷二沖程發(fā)動機專用機油作為潤滑油，所用混合油請根據(jù)情況如下配比：

　　使用小松ZENOAH二沖程純正機油混合比：

　　汽油50：機油1（絕對不允許低于40：1）

　　***使用市場上出售的二沖程機油混合比：汽油25：機油1***

　�、趩�動汽油機，用手指數(shù)次摁動化油器下方的手動油泵（透明軟泡）直至見燃料從透明管子流出；關(guān)閉風門；將油門放在低位快速拉動啟動繩（手不要離繩）；汽油機啟動后逐漸將風門開關(guān)打開并對汽油機低轉(zhuǎn)速（怠速）預熱1-2分鐘后加大油門，內(nèi)燃搗固鎬進入工作狀態(tài)。

　　3.搗固作業(yè)

　　啟動后的內(nèi)燃搗固鎬可以根據(jù)搗固作業(yè)的要求及工長的指揮對道床石碴進行搗固。將汽油機油門拉動至高位的手提鎬（此時手提鎬振動力最大）在軌枕兩側(cè)的適當位置先晃動下插到枕底（盡量避開特板結(jié)的石砟）再傾斜方向上拉下插將石碴送入枕底，在1-3個位置重復以上動作即可。如想暫停搗固作業(yè)應將油門推倒低位待機或停機。

　　4.停機

　　作業(yè)結(jié)束后需作停機處理時：①松開油門，讓汽油機保持低速運轉(zhuǎn)（怠速）狀態(tài)；②按下汽油機側(cè)面的點火開關(guān)鍵即可。

　　【重要提示】本機設計采取了：

　�、倜荛]式潤滑，出廠前各潤滑部位均已注足二硫化鉬極壓鋰基潤滑脂（SH/T0587-1994）正常使用1個月內(nèi)，無須特意注油.本機不設外注油孔,減振柱上部的三個小孔為排氣孔,千萬不能注油；

　�、阪�頭采用特種合金鋼經(jīng)熱處理制作而成或表面涂焊耐磨焊條，提高了耐磨性能延長了使用壽命；

　　③本機上鎬體兩端螺紋連接為左旋（俗稱反扣），鎬頭為右旋螺紋（俗稱正扣）、需要解體拆裝時要特別注意�。。〉�一般情況下上下鎬體間盡量不要拆開。

　　四、保養(yǎng)與檢修

　　保養(yǎng)分日常保養(yǎng)及定期檢修

　　㈠日常保養(yǎng)：

　　①搗固作業(yè)中的隨時保養(yǎng)：注意有無異常響動，如有異常響動要立即停機檢查，檢查各部螺栓、上下鎬體、鎬頭有無松動及脫落，如有應配齊并旋緊。檢查下鎬體、減震柱（球）及外碟軸承套軸承安裝處溫度是否過熱（溫升不超過80℃為正常），如果過熱應有針對性的拆換軸承。如軸承無過熱應重點拆開并檢查彈性聯(lián)軸器，如破損應更換。

　　②班后保養(yǎng)

　　每日工作結(jié)束應對內(nèi)燃搗固鎬進行日常檢查并進行保養(yǎng)，檢查各軸承部位有無過熱現(xiàn)象、螺栓螺紋部件有無松動、脫落，汽油機按汽油機說明書檢查并保養(yǎng)。
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