技術介紹
   RZG系列磨內篩分技術是將康畢登磨高產高細磨進一步優化，基于篩分磨系統動力學模型和篩分區域理論基礎上研制而成的。該技術是在普通管磨機內設置篩分隔倉裝置取代原有的隔倉裝置，對前倉物料進行強制篩分，攔截大顆粒，使這些大顆粒仍然回到前倉內進行破碎，合格的細料進入后倉進行研磨。后倉采用大表面積的小規格研磨體，提高磨機的研磨能力，輔以具有擋料功能的活化襯板和料球段分離功能的出料篦板加以配套，從而獲得高比表面積、高產量的成品，最大限度地挖掘管磨機粉磨潛力。其實質是：通過磨內篩分使不同粒徑的物料能及時篩分，實現物料在磨內不同部位用相應尺寸的研磨體進行粉磨，同時使各倉獲得合適的料球比，保證物料在磨內有足夠的停留時間，使物料在最佳粉磨機理的條件下完成粉磨作業，提高粉磨能力，從而可使物料在電耗較低的情況下磨成成品。 
應用范圍
該技術廣泛應用于各種普通開流、圈流水泥礦渣粉磨系統的改造。 
篩分裝置的要求
篩分裝置是磨內篩分技術的核心，該裝置性能的好壞是普通管磨機改造能否成功的前提。篩分裝置性能優劣主要從這幾個方面來考慮：一是篩分動力。由于篩分裝置不需額外動力源，篩分動力是來自于管磨機的自身旋轉及被篩分物料自身的重力和側壓力這三個方面。如何充分利用物料本身的重力和側壓力，最大限度增加篩分動力成為該裝置結構設計的關鍵，因此好的結構可以加強篩分動力，提高篩分效果。二是過料能力。有好的篩分動力不一定過料能力就好，還必須有較大的篩分面積，使粗細料盡快篩分；三是通風能力。最大限度改善磨內通風，降低磨內溫度，防止磨內不良現象發生；四是自潔能力。能實現物料自由通過篦縫，消除篩分裝置的堵塞現象；五是料位調節功能。使球倉保持最佳的料球比，以充分發揮球倉的粉碎效率；六是使用壽命。在結構設計、耐磨材料的選用及制造質量上要能保證有足夠長的使用壽命等。因此對篩分裝置的具體要求是：篩分動力大、過料能力強、通風性能佳、自潔能力好、適用范圍廣、性能穩定、維護簡單量小、使用壽命長。 
磨內結構及相關工藝參數的確定
好的篩分隔倉裝置只是管磨機篩分改造的一個基礎，更重要的是磨內結構及相關工藝參數的確定。磨內工藝參數的確定直接決定改造的成敗。 
1．篩分循環負荷和篩分效率 
①篩分循環負荷
篩分循環負荷是指篩分裝置的返回前倉量F和通過篩分孔進入后倉量G之比。 
W——篩分裝置喂入量，t/h； 
a——篩分裝置喂入料細度（通過篩分裝置篩孔的百分數）； 
F——篩分裝置返回前倉量，t/h； 
b——篩分裝置返回前倉料細度（通過篩分裝置篩孔的百分數）； 
G——篩分裝置進入后倉量，t/h； 
c——篩分裝置進入后倉料細度（通過篩分裝置篩孔的百分數）； 
L——篩分循環負荷，%；
根據物料平衡得： 
W=F+G 
Wa=Fb+Gc 
二式聯立得： 
（F+G）a=Fb+Gc

②篩分效率 
篩分效率是指篩分通過量與篩分裝置喂入量中可以通過篩孔量之比。其計算公式如下

式中：X——篩分效率，%；
篩分循環負荷過低，不利于發揮篩分的產量高、電耗低特點；篩分循環負荷過高，篩分效率低，易發生堵塞、飽磨等不良現象，不利于前倉的破碎。因此，合理的篩分循環負荷對于管磨機磨內篩分改造很重要。 
2．倉長 
管磨機進行磨內篩分改造確定倉長非常重要。前倉太長，篩分循環負荷過低，不利提產、降耗；前倉太短，篩分循環負荷過高、篩分效率低，易發生堵塞、飽磨等不良現象，不利于前倉的破碎。每個倉長確定方式和側重點不一樣。 
對于三倉或多倉管磨機篩分改造，如果都采用篩分裝置，那么改造前首先必須對管磨機的工藝狀況有詳細了解，做一個篩余曲線。同時對管磨機不同部位進行物料粒徑分析，在確定一倉倉長時要充分考慮一倉的破碎效果。
根據經驗，入磨物料粒度越小則一倉越短。對于磨前有預破碎的粉磨系統，則需要根據篩分物料某一粒徑含量和篩分循環負荷來確定。在確定二倉長度時，要根據一、二倉篩分裝置和二、三倉篩分裝置的篩分粒徑確定一個適宜的篩分循環負荷，運用管磨機原來的篩余曲線確定倉長。 
圈流粉磨系統倉長的確定方法與開流系統類似，只是在選擇篩分循環負荷時不同而已。 
3．篩縫寬度 
篩分裝置的篩縫寬度主要確定依據是前倉長度、入磨物料的平均粒度、篩分循環負荷、物料的水分和物料的種類等因素決定。 
例如對于三倉水泥磨而言，一、二倉篩分裝置的篩縫寬度可由改造前的篩余曲線、擬確定篩分裝置部位的物料粒徑分析和篩分循環負荷來確定。二、三倉篩分裝置的篩縫寬度則是由物料的易磨性、第三倉的長度和研磨體及級配、出磨物料的比表面積決定。主要考慮控制進入第三倉物料的最大粒徑，使得物料通過第三倉研磨后達到比表面積要求，同時又保證適宜的篩分循環負荷。 
圈流系統的篩分裝置的篩縫寬度一般比開流系統的篩分裝置的篩縫寬度要大；物料水分大，則篩分裝置的篩縫寬度相對較大；篩分性能差的篩分裝置的篩縫寬度要大。 
對于礦渣磨而言，由于礦渣本身易磨性差，不易堵塞。所以篩分裝置的篩縫寬度可以取小一些，否則可能造成出磨礦渣粉比表面積達不到要求。 
4．擋料活化襯板 
研磨倉合理安裝具有擋料功能的活化襯板，為了改善離筒體表面較遠的鋼段層因襯板不能有效帶動而使其運動程度微弱所形成的“滯留區”對粉磨效率的影響，延長物料在磨內的停留時間，在“滯留區”安裝了活化襯板，加強了各段層的運動。故達到提高粉磨效率的作用。 
5．研磨體的級配 
普通管磨機經過磨內篩分改造后，使物料在磨內各倉用相應尺寸的研磨體逐級粉磨，并及時逐級篩分。各個倉內的物料粒徑組成發生了變化，同時物料流速加快，產量增加，因此各個倉的研磨體級配要作適當調整。 
例如三倉開路磨的級配思路：經過磨內篩分改造后，在一倉中，料墊作用減弱，主要目標是將入磨物料迅速地破碎到某一粒徑（由篩分裝置的篩縫寬度決定），因此在研磨體的級配上要根據實際情況調整，可以去掉部分小球，充足部分大球；在二倉中，由于物料經過篩分，所以物料粒徑比較整齊，沒有異常大粒徑物料，粉料也會很快被篩分進入三倉，所以研磨體中大的部分要剔除，采用適合的研磨體，以20—40毫米的研磨體為主；在三倉中，主要任務是將一定粒徑的粗料研磨成一定比表面積的成品，所以增加研磨能力是主要調整目的，一般采用中段或微段或小鋼球為主，同時可以加裝活化襯板以提高研磨能力。 
當然，球段級配的調整是一個很復雜的過程，要根據各個水泥生產廠家的具體情況實施，不能一概而論，而且調整的幅度不宜過大 。

應用效果
1、產量提高10%-20%，多摻混合材5%-15%，對原不合理的系統產量可提高20%—50%，噸水泥電耗下降8～12Kwh。
2、改造工期短，一般為3～6天。只需在磨內進行改造，不需增加任何附屬設備和電力拖動。Φ2.4m以下的磨機改造只需3天左右，Φ2.6m-Φ4.2m磨機改造4～6天左右即可完成。 
3、水泥強度提高5MPa以上，比表面積增加30～100m2/Kg。 
4、投資省，僅為選粉機閉路改造的50%左右，僅節電一項4～7個月即可收回投資。 
5、由于產量及粉磨效率的提高，研磨體及襯板消耗下降15%以上。 
6、改造部件采用多元耐磨合金鋼，運行穩定，運轉率高。 
改造過程
1、清理出磨內球段； 
2、拆除原隔倉板及出料篦板； 
3、拆除新設置篩分裝置位置的襯板； 
4、安裝RZG篩分隔倉裝置； 
5、安裝各倉被拆襯板及活化襯板； 
6、安裝出料裝置； 
7、重新調整球段； 
8、試運轉，逐步調試運轉正常。