供應鋼波紋涵管 專用于公路橋梁 

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2024-12-19 11:30:58 點擊78047次
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品牌:
  • 貝爾克
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  • BEKHG-1.0-3.0
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         鋼波紋涵管施工宜挑選在暖季,因為鋼波紋管涵洞材料均為金屬,對購置的管節和銜接螺栓等均要求作防腐處理,此外因為現場施工不免呈現部分的防腐涂層存在缺點和遭到損壞,要求根據具體情況采取必定的補救措施,如增涂涂層。

  鋼波紋涵管施工的其他技能要求有:
  1、鋼波紋涵管應用于公路維護工程時,要等候涵身及洞口主體部件運至施工現場后,施工的單位才干開端撤除舊涵洞的作業,在撤除舊涵洞時,一起要抓住根底資料的備料作業,備料完成,并經查驗合格后方可進行基坑的開挖作業。鋼波紋涵管應用于新建公路工程時,在購運波紋涵管涵管的一起可抓住根底資料的備料和基坑的開挖作業。
  2、進出口可選用由廠家制作的鋼波紋管節,有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種方法;也可根據地點區域的具體情況選用漿砌片石或干砌片砌筑。通常在冰冷的區域,選用金屬波紋管節或干砌片石。在其與河槽接頭處進出口地上及邊坡必定規模內應設置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌,以避免沖刷,并作必要的防滲處理;為了避免路基土阻塞涵洞洞口,在洞口與路堤交匯處做必定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻的防護。
  3、涵洞兩邊通過低洼積水地帶時,要求先設置圍堰、抽排積水,必要時還要求鏟除換填部分淤泥。
  4、有沖刷的涵洞進出口應根據要求設置相應的調治構筑物,一起洞口應按地勢條件作必要的處理,避免洞口受沖刷,影響涵洞的泄水才能。
  5、不一樣填土方法的要求。
  美國公路橋梁設計規范需求:反開槽回填的槽寬度不該小于管直徑加400mm,也不該小于管直徑的1.5倍加300mm,以確保供給足夠的空間裝置和回填壓實。
金屬波紋管涵在工程中的五大應用:
  (l)在尤其巖土地區,如多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等地區,鋼筋士敏土圓管涵或蓋板涵由于地基或基礎沉降引起涵洞不平均沉降而導致涵洞破壞,應用斑紋管涵洞則完全可以解決
  因地基變形導致的涵洞破壞。
  (2)也可解決部分煤礦采空區地基沉陷導致的涵洞破壞問題。
  (3)可以加工成弧行,拱型,鴨子子蛋圓三通等異型結構,便于曲線興工.
  (4)工程實際造價比同類跨徑的橋、拱涵和蓋板涵洞低。 
  (5)興工工期短,土建與型材安裝可分開實施,然后進行整體拼裝。是目前修復和加固公路危舊橋涵洞的方案和選拔。


公司地址:衡水濱湖新區開發區
             聯系人:趙經理  
     電話:0318-8517582  14730571582

  鋼波紋涵管施工的其他技能要求有:
  1、鋼波紋涵管應用于公路維護工程時,要等候涵身及洞口主體部件運至施工現場后,施工的單位才干開端撤除舊涵洞的作業,在撤除舊涵洞時,一起要抓住根底資料的備料作業,備料完成,并經查驗合格后方可進行基坑的開挖作業。鋼波紋涵管應用于新建公路工程時,在購運波紋涵管涵管的一起可抓住根底資料的備料和基坑的開挖作業。
  2、進出口可選用由廠家制作的鋼波紋管節,有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種方法;也可根據地點區域的具體情況選用漿砌片石或干砌片砌筑。通常在冰冷的區域,選用金屬波紋管節或干砌片石。在其與河槽接頭處進出口地上及邊坡必定規模內應設置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌,以避免沖刷,并作必要的防滲處理;為了避免路基土阻塞涵洞洞口,在洞口與路堤交匯處做必定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻的防護。
  3、涵洞兩邊通過低洼積水地帶時,要求先設置圍堰、抽排積水,必要時還要求鏟除換填部分淤泥。
  4、有沖刷的涵洞進出口應根據要求設置相應的調治構筑物,一起洞口應按地勢條件作必要的處理,避免洞口受沖刷,影響涵洞的泄水才能。
  5、不一樣填土方法的要求。
  美國公路橋梁設計規范需求:反開槽回填的槽寬度不該小于管直徑加400mm,也不該小于管直徑的1.5倍加300mm,以確保供給足夠的空間裝置和回填壓實。
金屬波紋管涵在工程中的五大應用:
  (l)在尤其巖土地區,如多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等地區,鋼筋士敏土圓管涵或蓋板涵由于地基或基礎沉降引起涵洞不平均沉降而導致涵洞破壞,應用斑紋管涵洞則完全可以解決
  因地基變形導致的涵洞破壞。
  (2)也可解決部分煤礦采空區地基沉陷導致的涵洞破壞問題。
  (3)可以加工成弧行,拱型,鴨子子蛋圓三通等異型結構,便于曲線興工.
  (4)工程實際造價比同類跨徑的橋、拱涵和蓋板涵洞低。 
  (5)興工工期短,土建與型材安裝可分開實施,然后進行整體拼裝。是目前修復和加固公路危舊橋涵洞的方案和選拔。


公司地址:衡水濱湖新區開發區
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供應鋼波紋涵管  專用于公路橋梁
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