單開道岔 ,礦用單開道岔,dk型單開道岔 

概述:單開道岔 到底是什么呢? 通俗的來講:?jiǎn)伍_道岔,就是我們的火車或者其他鋼軌上面運(yùn)行的設(shè)備,需要重一個(gè)軌道上轉(zhuǎn)移到另外一條軌道上的設(shè)備。
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單開道岔 ,礦用單開道岔,dk型單開道岔

Dk624-4-12單開道岔,dk622-4-12單開道岔

右開道岔,左開道岔,22kg鋼軌用單開道岔

不需海誓山盟,也不需?菔癄,我們的單開道岔請(qǐng)放心使用,百年大計(jì),豈能為道岔質(zhì)量折服。  中煤 30多年風(fēng)風(fēng)雨雨,單開道岔在國(guó)內(nèi)銷售口碑良好,經(jīng)過不斷改進(jìn),已發(fā)展成 單開道岔,對(duì)稱道岔,渡線道岔,異形道岔的深加工企業(yè)。

單開道岔 到底是什么呢?  通俗的來講:?jiǎn)伍_道岔,就是我們的火車或者其他鋼軌上面運(yùn)行的設(shè)備,需要重一個(gè)軌道上轉(zhuǎn)移到另外一條軌道上的設(shè)備。

道岔的特點(diǎn):相同地區(qū)形式的軌道,可以采用同一條軌道,節(jié)省成本,經(jīng)濟(jì)效益高,應(yīng)用廣泛,使用時(shí)間長(zhǎng),安裝方便。

單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/ m 鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號(hào)碼分類,有6,7,9,12,18,24,30,38號(hào)等,其中6,7號(hào)單開道岔僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,其他各 號(hào)則適用于鐵路正線和站線,并以9 號(hào)及12號(hào)最為常用,在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。道岔號(hào)碼N按其所用轍叉角α的余切計(jì),即cotα。按道岔平面形式 分類,主要有直線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌曲線轍叉單開道岔等。按轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)形式分類,有普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的 單開道岔、間隔鐵式和可彎式單開道岔。按轍叉結(jié)構(gòu)形式單開道岔的分類,有固定型和可動(dòng)心軌型單開道岔。單開道岔按叉枕類型分類,有木岔枕道岔和混凝土岔枕 道岔。

選擇道岔訂購(gòu)小常識(shí):

1.軌距是 600mm,900mm,762mm,1435mm

2.鋼軌型號(hào) :輕軌30kg以下的具體型號(hào),38kg,43kg重軌型號(hào),

3.道岔號(hào)數(shù),選擇3,4,5,6等具體幾號(hào)道岔

4.曲線半徑是多少米的或者是不是國(guó)標(biāo)曲線半徑

5.單開還是對(duì)稱或渡線道岔

6.特別注意;如果采用的是50kg 或以上規(guī)格軌道,一般軌距為1435mm,鐵路用道岔,需要落實(shí)好具體圖號(hào),同一種規(guī)格國(guó)家有很多圖號(hào)。

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單開道岔 ,礦用單開道岔,dk型單開道岔
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  • 連接環(huán)特征在于:連接環(huán)是呈中空正圓柱體,兩旋轉(zhuǎn)環(huán)體由一線桿一端形成凸大嵌結(jié)部,另一端彎折環(huán)圈后再圈繞于平直段上定位;兩旋轉(zhuǎn)環(huán)體能由凸大嵌結(jié)部置于本體兩端開口內(nèi),再經(jīng)滾壓收合樞固成一體...
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  • 鏈條通過連接環(huán)與刮板機(jī)上面的刮板連接,通過整體運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)物料的輸送。 由于鏈條是鐵件,工作時(shí)間長(zhǎng),會(huì)照成一定的磨損。平時(shí)我們要注意定期檢查鏈條是不是有 裂紋的。定期進(jìn)行更換,以防出現(xiàn)突然斷裂...
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