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　　本公司憑著雄厚的經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量擴(kuò)大市場，經(jīng)過公司全體員工的不懈努力及社會各界人士的大力支持。長途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等

對于冷鏈物流的現(xiàn)狀，秦玉鳴表示，在2007年前后開始接觸冷鏈行業(yè)，那時候冷鏈物流公司不像現(xiàn)在這么辛苦，那時不管做冷藏運(yùn)輸還是做冷庫的企業(yè)利潤都非常好，原因是當(dāng)時冷鏈物流資源短缺，沒有特別大的企業(yè)進(jìn)入這個行業(yè)，也沒有資本的關(guān)注和投入，只是一些民營企業(yè)在做。現(xiàn)在回頭來看，當(dāng)時一些輝煌的企業(yè)有的已經(jīng)不存在了，或者已經(jīng)不在**梯隊(duì)了。

為什么呢?因?yàn)槠髽I(yè)在利潤非常好的時候，沒有去思考如何鞏固自己的競爭優(yōu)勢，完善自己的服務(wù)，沒有進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈上下游的延伸和差異化創(chuàng)新。過去的十年，特別是前五年，冷鏈物流公司日子不錯，但到后五年的時候，這些公司的盈利能力、競爭力卻在不斷下降。因此，未雨綢繆，居安思危非常重要!

秦玉鳴認(rèn)為，冷鏈?zhǔn)聵I(yè)的突破源于2008年北京奧運(yùn)會，奧運(yùn)會對于食品安全保障工作提出了一些列嚴(yán)苛要求，這樣在很大程度上推動了我國冷鏈物流納入比較規(guī)范的發(fā)展之路，很多企業(yè)在經(jīng)過“奧運(yùn)大考”之后轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲�的冷鏈公司�?

在此之前我國還沒有“冷鏈”概念，公司多以“冷藏運(yùn)輸”或者“低溫物流”來注冊，如果企業(yè)注冊帶有“冷鏈”字眼，工商局一概不批準(zhǔn)，而現(xiàn)在企業(yè)去注冊，冷鏈公司很容易批準(zhǔn)。這個變化說明冷鏈行業(yè)經(jīng)過這十年的發(fā)展，得到了國家和地方政府上上下下各個層面的認(rèn)可，國家也出臺了很多支持政策，國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善。