PARKER液壓油缸派克力士樂阿托斯定制油缸 

派克HMI系列公制拉桿缸設計滿足ISO 6020/2 (2006), 160 Bar緊湊型系列標準。HMI系列油缸工作壓力高達210 Bar，有12種標準安裝形式可選，缸徑規格從25 mm 到200 mm，行程長度任意可定，密封形式可選，以滿足多種工作環境。




派克HMI系列通用設計，可從全球各地油缸制造車間供貨。鈥檚 不論您的設備在歐洲、亞洲、南美、加拿大、墨西哥或者美國，均可信賴我們工廠的工程經驗和加工技術，生產出符合您質量要求的油缸。




除能提供全球性支持外，HMI還**了多種創新設計，可以減少停機時間，提高系統效率，從而提升生產率。




 主要桿密封 – TS-2000桿密封件，派克生產的Gland密封件，久經驗證 – 具有自補償和自釋放功能，能夠承受壓力變化，適應可能存在的機械變形。




 二級桿密封 – 雙唇防塵圈密封Wiperseal? 在油缸伸出階段去除粘在活塞桿上的油膜，回縮過程中清潔活塞桿。




 桿末端密封 – 承壓密封，密封缸體到缸頭缸蓋，O形圈及擋圈確保無泄漏




 可調油缸緩沖 – 為保證使用性能，派克緩沖經濟方便，可用于嚴苛工況。緩沖可減少末端沖擊。緩沖選項為可選項，可裝在桿頭一側、缸蓋一側或兩側均裝而無須改變外形尺寸和安裝尺寸。




 一體式球墨活塞桿設計 鈥?活塞與缸體之間接觸面積大，可以減少軸承所受載荷。一體式活塞桿設計確保與缸體的中心對中并用螺栓組裝配固定。厭氧膠及螺栓組合鎖定密封活塞與缸體。




 活塞桿密封 – Lipseal? 唇邊密封 活塞在缸徑系列25mm, 32mm和40mm尺寸下均標準供貨, 液壓系統靜態壓力210 bar無泄漏。派克B 類型活塞，用于50mm及以上缸徑標準供貨，單密封設計，帶有兩個耐磨槽。該設計能夠確保平順工作，軸承壽命長，承載能力大。




每一個HMI系列油缸出廠前均經單獨測試，確保性能優良，無泄漏，質保12個月。




技術參數  

 重載 – ISO 6020/2 (2006) 規格和安裝尺寸標準

 標準配置 – 方形缸頭 – 拉桿連接

 額定壓力 – 210 Bar

 標準流體 – 液壓油

 標準溫度范圍 – -20°C 到 +150°C

 缸徑 – 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm

 桿徑 – 缸徑– 12mm, 14mm, 18mm, 22mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm, 70mm, 90mm, 110mm, 140mm下多達3種活塞桿規格

 標準安裝形式 – 12種類型: TB, TC, TD, JJ, HH, C, B, BB, SB, D, DB, DD

 行程 – 任意有用行程長度

 緩沖 – 可選任一端或裝在油缸兩端

 桿端 – 兩種標準的選擇：螺紋類型4 細外螺紋, 螺紋類型9 細內螺紋 – 可按要求訂制




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