單向滑動抗震鉸支座 

概述:單向滑動抗震鉸支座詳細介紹: 支座受力情況與力學計算假定一致,支座通過球面傳力,作用反力分許均勻,傳力可靠,通過聚四氟乙烯板(PTFE)的滑動實現支座的轉動,制作可以打轉角萬向轉動,可以實現
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2022-10-29 11:20:05 點擊97364次
分類:
服務區域:
河北/衡水/桃城/彭杜村鄉
價格:
  • 100 元
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17303288845 吳女士
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3402324560
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單向滑動抗震鉸支座產品特點 :相對于目前市場上的同類支座,本產品從選材、構造、細節、安全經濟性等四個方面做了優化,主要特點如下:
    1、材質優良 
    支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數小    、使用壽命長。 
    2、構造合理 
    本產品對現有支座產品在構造上進行了優化,構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可    靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構,支座滑動更順暢。
    3、注重細節 
    支座采用新型錨栓結構,抗剪能力更強;混凝土接觸面增設抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝按照現行《公   路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JT/T 722)設計,根據不同工程氣候環境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。 
    4、安全經濟
    支座采用細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5;支座設計按照交通部相關標準及規范,同時參考鐵路系統相關標準及要求,并滿足歐洲規范設計標準。


單向滑動抗震鉸支座詳細介紹:
    支座受力情況與力學計算假定一致,支座通過球面傳力,作用反力分許均勻,傳力可靠,通過聚四氟乙烯板(PTFE)的滑動實現支座的轉動,制作可以打轉角萬向轉動,可以實現支座水平滑動,允許位移值大,能夠有效的釋放結構地震作用變形與溫度應力,支座剛度大,變形小,承載能力高,抗震性能好,無老化問題,耐久性好,適用溫度范圍大。
 
一、單向滑動抗震鉸支座特點
    1、單向滑動抗震鉸支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、地震力等)所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、安全可靠。
    2、單向滑動抗震鉸支座要承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力的作用下,只要上、下結構本身不破壞,因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環節,在強大的地震力作用下,極易發生落梁和落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度地震區的設防、具備能抗地震烈度9級的能力。
    3、單向滑動抗震鉸支座通過球面傳力,受力面積大,并采用幾種材料的優化組合,故與其他鉸結構支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。

二、單向滑動抗震鉸支座主要技術性能
    1、支座磨擦系數為0.03;
    2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%;
    3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;
       支座豎向承載力1000-60000KN,分為25級
 
三、單向滑動抗震鉸支座的養護
    1、檢查支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動,焊縫是否開裂等。
    2、支座使用期間就定期每查一次、保養一次。
    3、檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現象。
    4、檢查防塵罩內積塵情況,并清除灰塵。
    5、旋動固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。
    6、檢查支座本身高度變化,此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當高度變化超過4㎜時應大修。
    7、檢查防銹漆完好程度,如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現出金屬光澤后重新上漆。
    8、 特殊情況發生后(如地震、破壞性大風等),應及時檢查上述內容。


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