上海出售PBT美國杜邦PC164顆粒
概述:PBT美國杜邦
PBT美國杜邦代理商
PC164
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美國杜邦PBT塑膠原料的特性:
⒈優良的機械性能,機械強度高,耐疲勞性和尺寸穩定好。蠕變也小,這些性能在高溫條件下也極少有變化。
⒉生產PBT所消耗的能量是工程塑料中低的的,這對于世界范圍內能源緊缺的情況下,具有十分重要的意義。
⒊耐熱老化性優異,增強后的UL溫度指數達到120~140℃,此外,戶外長期老化性也很好。
⒋耐溶劑好,無應力開裂。
⒌PBT易于阻燃,可達UL94V-0級,由于與阻燃劑親和性能好,所以容易開發反應型或添加型的阻燃品級。阻燃產品在電子電器工業中獲得廣泛應用。
⒍PBT遇水易分解,在高溫、高濕環境下使用需謹慎。
⒎優良的電氣性能,體積電阻率及介電強度高,耐電弧性優良,吸濕性極小,在潮濕及高溫環境下,也能保持電性能穩定,是制造電子、電器零件的理想材料。
⒏易成型加工和二次加工,易用普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快,流動性好,模具溫度也比其他工程材料要求低,在加工薄壁制件時僅需幾秒鐘,對大部件也只需40-60s即可。
美國杜邦PBT塑膠原料的優點:
1、機械性質安定抗張強度與抗張模數和尼龍相似;
2、摩擦系數小有自潤性;
3、吸水率低;
4、電氣性質優良;
5、尺寸安定性良好;
6、耐藥品性、耐油性極佳。
美國杜邦PBT塑膠原料典型應用:
1、電子電器:無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼等;各式計算機接插件、冷卻風扇、手機零件、手機電池外殼、小家電配件、重電絕緣零件、微動開關、繼電器外殼、照明設備零組件、汽機車零件等。網絡集線器連接器、游戲機連接器、描掃器零件、事務機器配件、大型冷卻風扇。小家電外殼、蒸氣熨斗本體、咖啡壺外殼、端子臺、筆記型電池外殼等。光纖束管
2、汽車:車門把手、保險桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋等;汽車后視鏡、汽機車零件、雨刷桿、方向燈撥捍、車門把手、音響按鍵、汽車點火系統等。汽車連接器。
3、工業零件:OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩等。連接器、家電、電子零件、空調出風口、散熱風扇、馬達零件等。連接器、家電、電子零件、空調出風口、散熱風扇、馬達零件等。
| 物理性能 |
額定值
|
單位制
|
測試方法
|
|
密度
|
1.31
|
g/cm3
|
ISO 1183 |
| 機械性能 |
額定值
|
單位制
|
測試方法
|
|
拉伸模量
|
2600
|
MPa
|
ISO 527-2 |
|
拉伸應力 (屈服)
|
58.0
|
MPa
|
ISO 527-2 |
|
拉伸應變 (屈服)
|
6.0
|
%
|
ISO 527-2 |
|
斷張率
|
30
|
%
|
ISO 527-2 |
| 沖擊性能 |
額定值
|
單位制
|
測試方法
|
|
簡支梁缺口沖擊強度 (23°C)
|
4.0
|
kJ/m2
|
ISO 179/1eA |
| 熱性能 |
額定值
|
單位制
|
測試方法
|
|
熔融溫度 2
|
225
|
°C
|
ISO 11357-3 |
PBT的粘接
根據不同需要,可以選擇以下粘合劑:
1. TG-3200:單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑,耐高低溫,但粘接速度慢,膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。
2. TS-8602瞬間粘接劑,可以數秒鐘或數十秒鐘快速粘合PBT,但膠層硬脆,不耐水。
3. TE-9270類,雙組分膠,膠層柔軟,適合PBT大面積粘接或復合。但耐高溫性能較差。
4.TE-9249類膠:雙組分膠,耐高溫。
5.sili-1706:單組份室溫硫化膠,固化后是彈性體具有優秀的防水,防震粘合劑,耐高低溫, 1-2mm厚度的話,5-6小時基本固化,有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份,不需要混合,擠出后涂抹靜置即可,無需加溫。
發展進程/pbt 編輯
國內發展史
pbt
PBT成品
PBT樹脂即聚對苯二甲酸丁二醇酯,作為五大通用工程塑料之一,主要用于PBT改性、PBT抽絲、拉膜、光纖護套等領域,在增強改性后可廣泛應用于汽車制造、電子電氣、儀表儀器、照明用具、家電、紡織、機械和通訊等領域。由于國內相關產業的發展,PBT樹脂需求逐年增加。日本和臺灣PBT生產企業自2002年以來大幅增加產能,近三年對我出口量增幅較大,現已占中國大陸總進口的90%左右,對國內PBT生產企業造成了沖擊。受國際金融危機、人民幣升值等影響,2009年1-6月,中國聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)進口數量為50368噸,較2008年同期減少35.7%;進口金額11781萬美元,較2008年同期減少40.4%。
隨著中國國民經濟的迅速發展,特別是下游電子產業和汽車產業的快速發展,推動了PBT市場需求的迅猛增長。在國家針對進口產品進行反傾銷的情況下,隨著與金融危機造成的蕭條局面完全不同的車市火爆異常,政府鼓勵汽車消費的各項利好政策以及汽車下鄉等活動更是起到了推波助瀾的效果。隨著汽車行業對塑料的迅猛需求,中國塑料產業和汽車產業已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑料業內人士將目標轉向了PBT塑料改性,使用更輕、更強、更好的汽車配件來緩解油價過高的局面。
改性PBT塑料是指在聚合物(樹脂)中加入小分子無機物或有機物,通過物理或化學作用,從而賦予其某種性能(機械加工性能)或使其某種性能獲得改善。如增韌、增強、增塑、阻燃等,而通過改性技術使得塑料變得具有鮮特征,而這其中要屬在汽車和家電領域,改性PBT塑料的應用以及發展潛力最為巨大了。
改性PBT塑料是最重要的汽車輕質材料,它不僅可減輕零部件約40%的質量,而且還可以使采購成本降低40%左右,因此在汽車中的用量迅速上升。汽車內飾件已基本實現塑料化,“以塑代鋼”的汽車發展正在帶動著改性PBT塑料在汽車應用中向著更廣闊的領域不斷開拓創新。
在汽車制造領域,PBT廣泛地用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈,PA易吸水,PC的耐熱性耐藥性不及PBT;在汽車用途接管方面,由于PBT的抗吸水性優于PA,將會逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下,由于潮濕易引起塑性降低,電器節點處容易引起腐蝕,常可使用改性PBT。在80℃、90%相對濕度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。
其中PBT/PC合金,在高級轎車中應用最為廣泛;它的耐熱性好,耐應力開裂,具有優良的耐磨,耐化學腐蝕性,低溫沖擊強度高,易加工和涂飾性好,主要應用于高檔轎車保險杠,車底板,面板和摩托車護板等。
國際發展史
回顧PBT前些年里,世界上主要PBT生產公司主要集中在美國、西歐、日本和韓國。前幾年又據美國Kline&Co公司統計分析,美國GE塑料公司是世界上最大的PBT生產商,生產能力為14萬噸/年,在2004年前后時間段里該公司已經占世界總生產能力的24.1%。而當時Ticona公司和美國杜邦公司是世界第二和第三PBT生產商,這兩家公司的生產能力分別為8萬噸/年和7.5萬噸/年,占世界總生產能力的比例分別為13.8%和12.0%。
巴斯夫公司、日本帝人/寶理塑料公司和拜爾公司居于其后,生產能力分別為5.5萬噸/年、3.5萬噸/年和2.5萬噸/年。世界其他PBT生產商的產能合計為14.5萬噸/年。2004年初世界PBT總生產能力為58萬噸/年,2007-2008年間世界PBT生產能力將超過80萬噸/年。
可以說,2004年前全球各大PBT生產商如Ticona、美國杜邦、DSM、帝人、拜爾等公司新增產能25.5萬噸/年。塞拉尼斯公司子公司Ticona公司與DSM公司組建了50/50合資企業在荷蘭埃門建設6萬噸/年的PBT裝置,將于2005年建成,基礎工程的伊文達一費希爾公司完成。DSM公司在當地擁有3萬噸/年的PBT裝置。
Ticona公司在美國謝爾比擁有3萬噸/年的PBT裝置。為鞏固在工程塑料領域的領導地位,拜耳、杜邦連手投資5000萬歐元成立合資企業DuBay公司,在德國建造世界級PBT工廠,初期年產量8萬噸。
新裝置建在杜邦的德國Hamm-Uentrop(烏曲普)化學工業園內,采用最新的環保和安全標準建設,該裝置已于2004年初投產。Ticona與帝人和Daicel公司(日本最大的PBT生產商)的合資公司winTech公司在日本松山擁有1萬噸/年的PBT裝置,并又在建設5萬噸/年的PBT裝置。
巴斯夫和東麗公司組建50/50合資企業在馬來西亞關丹現有石化聯合裝置所在地,投資4000萬美元建設PBT裝置,2006年投產時初期能力為6萬噸/年,并可根據需要擴增至10萬噸/年,由現有巴斯夫石化聯合裝置供應生產PBT原料丁二醇。
隨著國際市場上各個公司產能的演變,有部分PBT生產商仍然在擴大產能,世界PBT產能排行榜也發生了很大的變化。
如江蘇南通地區的藍星化工新材料股份有限公司、江蘇儀征化纖股份公司、巴斯夫公司、沙特阿拉伯Osos 石化公司最近幾年正擴大PBT產能,而2007年以后江蘇南通以及江蘇儀征的PBT產能都將超過8萬噸/年,這兩個公司的產能在中國名列前茅。
因此,2008年以后世界PBT產需情況會出現比較大的變化,根據相關PBT生產廠家介紹說:"前兩年PBT是供不應求,要貨的人排隊采購,PBT產品緊俏得很",而2007年PBT生產廠家相關人士認為市場行情不如從前了,PBT社會供應量的增大是導致銷售不如原來紅火的根本因素所在。
可是如今,還有部分聚酯行業人士想上PBT項目,這就需要提醒投資者慎重對待此項產品的新建工作,必須對國內外市場進行周密的調研后才能做出最終結論,千萬要吸取盲目投資帶來巨大損失的沉痛教訓。
2013年3月營口康輝石化有限公司一條8萬噸PBT連續生產線試運行;
2013年5月河南開祥化工一條12萬噸PBT連續生產線(零排廢,粘度1.0產能基準)運行;
2013年6月營口康輝石化有限公司另一條一條8萬噸PBT連續生產線試運行。[3]
現狀及趨勢/pbt 編輯
現狀
回顧PBT前些年里,世界上主要PBT生產公司主要集中在美國、西歐、日本和韓國。前幾年又據美國Kline&Co公司統計分析,美國GE塑料公司是世界上最大的PBT生產商,生產能力為14萬噸/年,在2004年前后時間段里該公司已經占世界總生產能力的24.1%。而當時Ticona公司和美國杜邦公司是世界第二和第三PBT生產商,這兩家公司的生產能力分別為8萬噸/年和7.5萬噸/年,占世界總生產能力的比例分別為13.8%和12.0%。
PBT成品
PBT成品圖冊
巴斯夫公司、日本帝人/寶理塑料公司和拜爾公司居于其后,生產能力分別為5.5萬噸/年、3.5萬噸/年和2.5萬噸/年。世界其他PBT生產商的產能合計為14.5萬噸/年。2004年初世界PBT總生產能力為58萬噸/年,2007-2008年間世界PBT生產能力將超過80萬噸/年。
可以說,2004年前全球各大PBT生產商如Ticona、美國杜邦、DSM、帝人、拜爾等公司新增產能25.5萬噸/年。塞拉尼斯公司子公司Ticona公司與DSM公司組建了50/50合資企業在荷蘭埃門建設6萬噸/年的PBT裝置,將于2005年建成,基礎工程的伊文達一費希爾公司完成。DSM公司在當地擁有3萬噸/年的PBT裝置。Ticona公司在美國謝爾比擁有3萬噸/年的PBT裝置。為鞏固在工程塑料領域的領導地位,拜耳、杜邦連手投資5000萬歐元成立合資企業DuBay公司,在德國建造世界級PBT工廠,初期年產量8萬噸。新裝置建在杜邦的德國Hamm-Uentrop(烏曲普)化學工業園內,采用最新的環保和安全標準建設,該裝置已于2004年初投產。Ticona與帝人和Daicel公司(日本最大的PBT生產商)的合資公司winTech公司在日本松山擁有1萬噸/年的PBT裝置,并又在建設5萬噸/年的PBT裝置。巴斯夫和東麗公司組建50/50合資企業在馬來西亞關丹現有石化聯合裝置所在地,投資4000萬美元建設PBT裝置,2006年投產時初期能力為6萬噸/年,并可根據需要擴增至10萬噸/年,由現有巴斯夫石化聯合裝置供應生產PBT原料丁二醇。
隨著國際市場上各個公司產能的演變,有部分PBT生產商仍然在擴大產能,世界PBT產能排行榜也發生了很大的變化。如江蘇南通地區的藍星化工新材料股份有限公司、江蘇儀征化纖股份公司、巴斯夫公司、沙特阿拉伯Osos 石化公司最近幾年正擴大PBT產能,而2007年以后江蘇南通以及江蘇儀征的PBT產能都將超過8萬噸/年,這兩個公司的產能在中國名列前茅。因此,2008年以后世界PBT產需情況會出現比較大的變化,根據相關PBT生產廠家介紹說:"前兩年PBT是供不應求,要貨的人排隊采購,PBT產品緊俏得很",而2007年PBT生產廠家相關人士認為市場行情不如從前了,PBT社會供應量的增大是導致銷售不如原來紅火的根本因素所在。可是如今,還有部分聚酯行業人士想上PBT項目,這就需要提醒投資者慎重對待此項產品的新建工作,必須對國內外市場進行周密的調研后才能做出最終結論,千萬要吸取盲目投資帶來巨大損失的沉痛教訓。
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