柴油機(jī)組蓄電池鉛膏的稠度
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標(biāo)題:柴油機(jī)組蓄電池鉛膏的稠度
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柴油機(jī)組蓄電池鉛膏的稠度
柴油機(jī)組蓄電池(發(fā)電機(jī)組蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)電池、柴油機(jī)組電瓶、柴油發(fā)電機(jī)電瓶、柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶)鉛膏的稠度是表示鉛膏粘性的一個(gè)要求參數(shù)。如果鉛膏的稠度小,即膏狀,機(jī)器涂板時(shí)板柵吃膏量少,生極板易出現(xiàn)凹陷、掉膏及板面不平整現(xiàn)象。如果鉛膏的稠度大,即膏硬,易產(chǎn)生板柵吃膏量多,填充難度大及板柵變形等現(xiàn)象。
柴油機(jī)組蓄電池(發(fā)電機(jī)組蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)電池、柴油機(jī)組電瓶、柴油發(fā)電機(jī)電瓶、柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶)鉛膏的稠度與加水量、加酸量、添加劑的類型及鉛膏攪拌混合的方式、溫度等有關(guān)。一般情況下,加水量過多,稠度降低;硫酸量多,稠度升高。在攪拌過程中,由于鉛膏溫度不同而產(chǎn)生的堿式硫酸類型和量也不同,較小的圓柱體形的結(jié)晶體多時(shí),鉛膏的稠度較高;較大的菱形結(jié)晶體較多時(shí),鉛膏的稠度較低。
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