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FPM氟膠O型圈、耐高溫240度密封圈 

一、 機械專用O型圈

O型圈適用于裝在各種機械設備上，在規定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上，大量應用著各種類型的密封元件。
     O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種密封件。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。 O型密封圈原材料天然橡膠是由制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。因為價格便宜，制造簡單，功能可靠，并且安裝要求簡單，O形環是最常見的密封用機械設計。

二、 影響橡膠O型圈產品縮水率變化的因素

1．橡膠O型圈產品的縮水率隨著硫化制品的含膠量的增大而增大

2．橡膠O型圈產品的縮水率隨著硫化制品的硬度增加而成馬鞍型曲線變化

3．橡膠O型圈產品的縮水率隨著硫化溫度的升高而增大，溫度每升高10度，縮水率增加0.1%—0.2% 

4．橡膠O型圈產品的縮水率隨著硫化制品生料的注入量的增多而增大，當生料質量>產品質量5%-10%，縮水率較為穩定

5．膠料壓延方向和在模具中流動方向的收縮率大于垂直方向的收縮率

6．膠料可塑性越好，縮水率越小；膠料硬度越高，縮水率越小（高硬度除外）

7．填充劑用量越多，縮水率越小；含膠量越高縮水率越大

8．多孔模腔的模具，中間模腔硫化制品的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大

9．注壓法硫化制品的收縮率比模壓法硫化制品的收縮率要稍小

10．薄型制品（斷面厚度小于3mm）的收縮率比厚制品（斷面10mm以上）的收縮率大0.2%---0.6%

11．同規格的圓截面和方截面的收縮率近似

12．夾層織物越多，收縮率越小

13．襯有金屬鑲嵌的橡膠O型圈制品收縮率較小，且向金屬鑲嵌物方向收縮

14．橡膠O型圈海面制品的膨脹于收縮率波動范圍很大，橡膠O型圈海面制品一般采用一次或者二次硫化，第一次發泡硫化（又成發孔）模具型腔按制品尺寸縮小60%左右，第二次按制品尺寸放大7%-10%作為定型硫化膠料收縮率是一個變化多端，極為復雜的問題，也是模具設計者最需要慎重考慮的問題。

三、 聚氨酯O型圈

聚氨酯O型圈(PU O-rings)也叫做聚氨基甲酸酯O型圈,較高的彈性及強度、優異的耐磨性、耐油性、耐水解性、耐疲勞性及抗震動性特性,具有“耐磨橡膠”之稱。聚氨酯O型圈采用模壓工藝生產,無毛刺，尺寸誤差小，各種規格標準均可生產。聚氨酯O型圈常用于汽車配件、船舶裝置、航空設備、礦山機械、交通運輸、機械等工業領域應用較為廣泛。聚氨酯橡膠機械物性相當好，高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類所難相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好。

聚氨酯O型圈產品特點與優點：

使用溫度范圍：-40～+90℃

顏色：黑色、綠色、橙色、半透明，也可由客戶指定顏色

硬度：邵氏硬度70±5度

標準: AS568,BS,P,V,G,BS,GB,M,非標

優點：耐磨、耐高壓缺點，不耐高溫