潤(rùn)滑油是汽車(chē)維持發(fā)動(dòng)機(jī)生命的血液，好的潤(rùn)滑油能讓汽車(chē)更耐用。原來(lái)一般人對(duì)潤(rùn)滑油并沒(méi)有太多了解，而是汽車(chē)做保養(yǎng)或修理時(shí)修理廠就直接給更換了，通常是修理廠有哪種車(chē)主們就用哪種。而現(xiàn)在，人們對(duì)自己的汽車(chē)越來(lái)越在意，潤(rùn)滑油的品牌也是越來(lái)越多，可選擇的余地越來(lái)越大，車(chē)主們就開(kāi)始自己挑選潤(rùn)滑油。為了了解消費(fèi)者對(duì)潤(rùn)滑油的了解程度和選擇標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)上車(chē)市在06年2月中旬進(jìn)行了一次調(diào)查，調(diào)查通過(guò)網(wǎng)上發(fā)布問(wèn)卷，車(chē)主們?cè)诰�回答并提交的方式進(jìn)行，共收回有效問(wèn)卷547份。

調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)潤(rùn)滑油的選擇主要集中在殼牌、美孚、長(zhǎng)城、統(tǒng)一、昆侖等幾個(gè)品牌，對(duì)嘉實(shí)多、BP、福斯、埃索等幾個(gè)品牌關(guān)注度較小。在低檔車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的認(rèn)可和使用程度可以與美孚和殼牌等國(guó)外知名品牌相提并論，但隨著汽車(chē)檔次的提高，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的認(rèn)可和使用程度呈下降趨勢(shì)，美孚、殼牌等國(guó)外知名品牌的認(rèn)可和使用程度呈上升趨勢(shì)。中國(guó)既是天然氣的生產(chǎn)國(guó)，也是天然氣的進(jìn)口國(guó)。我認(rèn)為，天然氣處理領(lǐng)域發(fā)生的科技創(chuàng)新也是亮點(diǎn)。液化天然氣（LNG）技術(shù)一直被用來(lái)將大量天然氣輸送到重要的國(guó)際市場(chǎng)用于發(fā)電。這種技術(shù)將天然氣冷卻至-160℃，讓其體積縮小約600倍。有了提高寒冷氣候條件下液化處理效率的創(chuàng)新技術(shù)，我們就能在極具挑戰(zhàn)性的地區(qū)建立LNG工廠例如俄羅斯薩哈林特大項(xiàng)目。專(zhuān)業(yè)技術(shù)和創(chuàng)新能力，讓我們得以解決直接在海上氣田液化天然氣這一難題，而不再需要將其用管道輸送到陸地上進(jìn)行處理。殼牌不久前宣布，將在澳大利亞的序曲（Prelude）氣田建設(shè)全球第一座浮式液化天然氣（FL　隨著天然氣制油（GTL）技術(shù)時(shí)代的到來(lái)，天然氣的多樣化應(yīng)用日趨成熟。這一工藝能將天然氣轉(zhuǎn)換成多種高質(zhì)量油品。殼牌在卡塔爾合作開(kāi)發(fā)的珍珠GTL特大項(xiàng)目，目前正處于調(diào)試階段。達(dá)到最大產(chǎn)能后，它每天可生產(chǎn)32萬(wàn)桶石油當(dāng)量，足以在16萬(wàn)輛汽車(chē)的油箱中加滿高品質(zhì)的清潔燃油。上海和北京已試用了這些高品質(zhì)的燃油，它們的排放量較低，能切實(shí)地改善城市除油氣資源的高效開(kāi)采外，提高能效已被視為和能源安全和環(huán)境保護(hù)同等重要的工作。在這方面，科技能夠發(fā)揮重要的支撐作用。殼牌與中海油在廣東惠州合作建設(shè)了南海石化工廠，高效、環(huán)保生產(chǎn)方式達(dá)到世界先進(jìn)水平。專(zhuān)利技術(shù)每年幫助該廠節(jié)約至少550萬(wàn)噸用水。2008年至2009年項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的節(jié)能量相當(dāng)于73400噸標(biāo)準(zhǔn)煤。南海項(xiàng)目只是一個(gè)例子。殼牌的技術(shù)和咨詢服務(wù)，可幫助中國(guó)煉廠節(jié)能　雖然工業(yè)用戶占據(jù)了能源市場(chǎng)的很大一部分，但我仍想強(qiáng)調(diào)普通消費(fèi)者的重要性。如果成千上萬(wàn)的消費(fèi)者能夠提高他們的能源使用效率，那么減排事業(yè)將取得突破性的進(jìn)展。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，殼牌提出了 “智能交通”戰(zhàn)略，以更可靠、更經(jīng)濟(jì)和更清潔的方式運(yùn)送除“智能交通”外，可持續(xù)的生物燃料也能幫助減少交通行業(yè)的二氧化碳排放量。殼牌正在投資生產(chǎn)目前最低碳、最具成本競(jìng)爭(zhēng)力的生物燃料采用巴西甘蔗生產(chǎn)的乙醇。與汽油相比，它能減少70%的二氧化碳排放。我們?cè)谏�物燃料技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和投資，有助于推動(dòng)生物燃料技術(shù)的發(fā)展。在殼牌與中國(guó)的合作中，潤(rùn)滑油扮演著重要角色，因?yàn)橹袊?guó)是全球第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。同時(shí)，潤(rùn)滑油也是提高能源效率的關(guān)鍵一環(huán)，例如殼牌與Gordon Murray Design公司合作開(kāi)發(fā)的概念潤(rùn)滑油，能將發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率提升6.5個(gè)百分點(diǎn)。殼牌正在中國(guó)建設(shè)一個(gè)潤(rùn)滑油技術(shù)中心，為汽車(chē)、船舶、機(jī)械和電力行業(yè)的中國(guó)客戶提供全面的潤(rùn)滑油解決方案。它將努力與中國(guó)客戶、原始設(shè)備制造商、高等學(xué)府和科研機(jī)構(gòu)建立伙伴關(guān)系，并提供技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)和培訓(xùn)支持。