柴油機組蓄電池鉛膏合制中溫度控制注意點
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標題：柴油機組蓄電池鉛膏合制中溫度控制注意點
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柴油機組蓄電池鉛膏合制中溫度控制注意點
柴油機組蓄電池合膏過程中對溫度控制要有效的控制，一般情況下鑫貝迪蓄電池廠家要求進行以下幾方面工作：
1、所使用的合膏機要具有良好的冷卻系統及溫度監測系統，能完成對鉛膏的散熱及溫度的監測。并保證冷卻系統及監測系統的完好及有效。
2、要明確規定鉛膏的溫度控制范圍，一般情況下，合膏過程的溫度范圍控制在40-50℃為好，出膏溫度范圍控制在35-40℃為好。
3、要嚴格控制好硫酸的加入方式，防止局部鉛膏溫升過高。
4、對于手工投料合膏機要確定有效、可靠、可操作性強的鉛膏溫度測量方法。
5、要定時測量合膏過程中的鉛膏的溫度變化情況，并做好記錄。當鉛膏溫度偏高時，要及時采用冷卻硫酸沖淡反應熱附加風冷系統加速鉛膏的散熱。
6、柴油機組蓄電池合膏過程中溫度也不宜過低，否則會使鉛膏反應進行遲緩，導致鉛膏視密度過高。
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