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PBT美國杜邦SK692FR加纖15% 

PBT美國杜邦 SK695FR  　　聚合物底殼模塊針對量產(chǎn)車采聚合物底殼模塊戴姆勒針對量產(chǎn)車采聚合物底殼模塊中杜邦Zytel尼龍說明：戴姆勒新款4缸柴發(fā)動機(OM651)為奔馳C級車提供動力，其底殼由壓鑄鋁制上殼體和采杜邦Zytel制成多功能下殼體組成。好處：減輕了重量，從而節(jié)省了燃料并了氧化碳排放：比起全部采鋁設(shè)計，實施解決方案（設(shè)計+材料）使重量減輕高達1.1公斤。  　　2：Delrin聚甲醛新牌 牌 杜邦Delrin均聚聚甲醛同時具有性能優(yōu)異、成效率高和設(shè)計靈活特點。當前特點包括低揮發(fā)均聚物牌 、中高粘度聚甲醛，以及適合衛(wèi)生牌 。中高粘度等級具有色抗蠕變和抗疲勞性能Delrin300CPNC010具有高拉伸和沖擊強度，以及色抗蠕變和抗疲勞性能。　　Generation座椅將彈性設(shè)計（即產(chǎn)品自身以適戶）創(chuàng)意到一個嶄新層面。Generation利杜邦高性能熱塑性塑料固有柔韌性，可隨姿態(tài)變化隨意彎曲，適活動。杜邦自初期階段便參與了GenerationbyKnoll座椅項目，是這一獲獎設(shè)計奠基石。　　據(jù)副總經(jīng)理任學斌介紹：“國外企業(yè)著該技術(shù)核心，在這一領(lǐng)域60%以上市場被國外產(chǎn)品壟斷，再加上對產(chǎn)品供，且價格昂貴，這種優(yōu)異材料在國內(nèi)一直未能大面積推廣和普及。”“新材料PB-A具有優(yōu)異蠕能，化學性高，不僅抗老化、耐腐蝕，尤其在耐高、低溫和承壓能力等性能突，已達到或超過PB材料各項性能。

PBT美國杜邦 SK695FR　　我生產(chǎn)材料是，材料是否符合SVHC。問：材料是否符合SVHC。從創(chuàng)立至今，穩(wěn)健發(fā)展，創(chuàng)立了””知名品牌。研發(fā)中心擁有各類先進材料研發(fā)設(shè)備和檢測儀器，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和規(guī)模在廣東省改性工程塑料行業(yè)PBT領(lǐng)域名列前茅。　　實現(xiàn)可性和高性能杜邦HytrelRS為汽車行業(yè)在不損失性和產(chǎn)品性能前提下制造可產(chǎn)品需求，杜邦在可再生資源高性能聚合物領(lǐng)域推了新技術(shù)。Hytrel熱塑性彈性體已使超過15年，并在數(shù)以百萬計汽車中作氣囊蓋。HytrelRS熱塑性彈性體具備Hytrel所有性能特性，包括色彈性、低溫柔韌性、可循環(huán)超過數(shù)百萬次高彎曲壽命，以及對石和超高耐化學性，但對影響卻更小。  　　”HytrelRS熱塑性彈性體具有Hytrel材料所有性能特點，同時與純石基產(chǎn)品相比，可提供更加解決方案。HytrelRS使從非糧食可再生來源提取可再生來源多元醇制備而成，含有20%到60%可再生來源材料，并且經(jīng)過所羅門確認可作為成材料，按照熱塑性加工而成。  　　約23,000名員工創(chuàng)造了約100億歐元年額。已在泛歐阿姆斯特丹交易所上市(EuronextAmsterdam)。帝斯曼材料解決方案中包括了種類數(shù)量日益長熱塑性塑料和，這些產(chǎn)品被廣泛于從汽車到漆、運動器械、光纖涂料等領(lǐng)域；當然，還有強纖維迪。

PBT美國杜邦 SK695FR　　除了一些特例以外，于傳感器通常當被安裝在模腔后三分之一處，而于控制模塑壓力傳感器則當安裝在模腔前三分之一處。對于極小制品，壓力傳感器有時安裝在流道內(nèi)，但是這會使傳感器監(jiān)測不到澆壓力。需要強調(diào)是，當注料不足時，模腔底部壓力為零，因此位于模腔底部傳感器就成為監(jiān)測注料不足重要段。  　　這些優(yōu)勢包括周期時間更短、物料通過量更高、破損更少、泄漏或污染更少，以及平均更換間隔更長。上述所有優(yōu)勢意味著停機時間，從而整體生產(chǎn)效率。生產(chǎn)：杜邦Delrin非常適合需要以較低驅(qū)動力實現(xiàn)安靜運轉(zhuǎn)、長期使工作量較少、從而實現(xiàn)長期成本節(jié)約免輸送鏈。　　去年，恒申控股集團與平煤神馬集團、三方簽約，6.29億元建設(shè)年產(chǎn)10萬噸錦綸6民絲項目；圍繞延伸尼龍產(chǎn)業(yè)鏈條，還簽約了1萬噸注塑扎帶項目、2萬噸特種尼龍切片及尼龍注塑、3萬噸尼龍改性塑料等項目，涵蓋上游料、尼龍中間體和下游高端產(chǎn)品、輔助材料等領(lǐng)域。 

POM 100T 美國杜邦POM杜邦100T

特性：堅韌高粘性

用途：——

POM 107 美國杜邦POM 107

特性：均聚甲醛，強度、剛度、熱穩(wěn)定性能好、硬度好。

用途：——

POM 23P 美國杜邦POM 杜邦23P

特性：均聚甲醛

用途：——

POM 390PM 杜邦POM美國杜邦390PM

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POM 45P 美國杜邦POM 45P

特性：均聚甲醛

級別：注塑級

美國杜邦POM 500杜邦

特性：均聚甲醛，抗沖擊強度好，抗蠕變性好

用途：適合工程制品

杜邦500AF美國杜邦POM 500AF

特性：一般等級,添加20% TEFLON3纖維，表面潤滑。產(chǎn)品特性：與500相似的物理性能，但有超低的磨擦系數(shù)與高度耐磨耗率

用途：齒輪、襯套、凸輪和其它耐磨擦的應(yīng)用

POM 500CL 美國杜邦500CL POM

特性：一般等級，但添加化學潤滑劑。產(chǎn)品特性：對鐵材有低磨擦和低磨耗率，是所有DELRIN均聚甲醛樹脂中PV極限最高等級

用途：需要抗磨耗的機械零件

POM 500P 美國杜邦POM 杜邦500P

特性：表面經(jīng)潤滑樹脂，有優(yōu)異的加工成型特性。均一良好的特性

用途：一般機械零件、齒輪、拉煉、凸輪。有素材可供機械加工

POM 500T美國杜邦500T

特性：一般表面潤滑等級。韌性與DELRIN 100相近，低磨耗，但剛性與強硬度些微降低

用途：需要較好韌性的一般機械零件

POM 507 美國杜邦POM 507

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POM 511P 美國杜邦511P杜邦

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POM 525GR 美國杜邦525GR杜邦POM

特性：中粘性。25%玻纖增強級有特高剛性及強度

用途：需要較高剛性的機械零件

杜邦POM 570美國杜邦POM 570

特性：一般等級，添加20%玻璃纖維，表面潤滑樹脂。產(chǎn)品特性：高剛性，低翹曲，低潛變性，在較高溫度環(huán)境能保持較佳性能

用途：需要較高剛性的一般機械零件

POM 588P 美國杜邦POM 588P

用途：應(yīng)用于辦公室自動化設(shè)備的齒輪等

美國杜邦POM 900P杜邦POM 900P

產(chǎn)品：與DELRIN 500相近，但稍微低的拉伸延伸率和沖擊強度

用途: 較多模穴與較不易填充的薄肉成型品

美國杜邦POM 911P杜邦911P

特性：高流動性低黏度表面經(jīng)潤滑樹脂，DELRIN 900P有優(yōu)異的成型特性。產(chǎn)品與DELRIN 500相近，但稍微低的拉伸延伸率和沖擊強度。收縮率低，耐燃油，熱定性相同delrinp，成型周期縮短5%-15%，機械性能好，尺寸穩(wěn)定性更好，耐疲勞，耐蠕變，剛性等都優(yōu)于共聚甲千，綜合了

用途：較多模穴與較不易填充的薄肉成型品。適合工程制品，由于結(jié)晶度的提高，又降低了薄壁制品產(chǎn)生孔隙的危險