聊城至福建物流配貨專線15653164978 

鐵路運輸保持較快增長，行業發展處于景氣周期；航空業下半年迎來景氣周期，物流業獲得政策扶持；港口與遠洋運輸面臨不確定性，投資增速有所回落。

鐵路行業：變盤在即。在客運專線逐步成網，鐵道部經營權下放至鐵路局、既有干線貨運能力大幅釋放的背景下，看好鐵路

行業，給予買入評級，推薦大秦鐵路、廣深鐵路。

航空業：利空因素已經逐步消化，三季度進入國內外客流高峰期。在高鐵降低運營速度、變相減少運力供給，燃油價格回歸90美元的盈余空間上限、三季度傳統經營旺季到來之際，給予航空業增持評級，推薦南方航空和海南航空。

物流：近期出臺的物流業發展《國八條》將從稅費和納稅基數兩方面解決"同業不同稅"、"重復納稅"等事關行業長遠發展問題，對從事倉儲、貨代與裝卸作業的上市公司帶來實質利好，推薦擁有較多土地資源的中儲股份。

機場：2011年上半年全行業飛機起落架次和客運吞吐量增速均回落，唯一亮點增速遠超行業平均水平的廈門空港，受益于"赴臺自由行"政策帶來的利好，保守估計客流量增加50%以上。

港口業：預計下半年我國煤炭和糧食進口將大幅增加，短期看好煤炭裝卸效率最高的北方深水良港日照港，中長期推薦正在進行30萬噸深水泊位建設的珠海港和連云港。

遠洋運輸：綜合考量全球經濟增速放緩、運價BDI指數低位徘徊和燃油成本等因素，行業增長面臨諸多不確定性，給予中性評級。